Par Pierre Terrien, éditeur Lorsque Michel Veilleux et moi-même avons scindé La Revue maritime L’Escale il y a plus de 26 ans pour créer L’Escale Nautique pour couvrir a plaisance au Québec et Maritime Magazine pour couvrir l’Industrie maritime au Canada, nous étions loin de pouvoir anticiper ce que la révolution numérique réserverait aux […]
Nous sommes Maritime Magazine Read More »
Denis Margot, président de Eolyss, avec la collaboration de David Bolduc, directeur général de l’Alliance verte, et de Mathieu Saint-Pierre, Président-directeur général de la Société de développement économique du Saint-Laurent (SODES), dresse le portrait actuel de la relation entre le milieu maritime et la bourse du carbone. L’OMI et les changements climatiques L’effet de
Le Transport maritime et le marché du carbone Read More »
M. Renato Battisti, qui a occupé pendant près de 10 ans le poste de chef cuisinier à bord de plusieurs navires Desgagnés et plus récemment à bord du Damia Desgagnés, est décédé des suites d’un combat acharné contre Covid-19 en avril dernier. Le Syndicat international des marins canadiens (SIMC) exige une rencontre avec
Le SIMC exige un plan d’action immédiat pour vacciner les marins canadiens Read More »
La revendication de la Russie couvre maintenant environ 70 pour cent des fonds marins dans les parties centrales de l’océan Arctique et atteint les zones économiques exclusives du Canada et du Groenland. (1) Selon un article du bulletin Arctic Today, la Russie a officiellement élargi sa revendication des fonds marins de l’océan Arctique
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Dans ce que l’on croit être une décision sans précédent, l’Association des employeurs maritimes (AEM) a divulgué publiquement aujourd’hui, dans une annonce pleine page dans La Presse+ et The Montreal Gazette, les détails de son offre pour une nouvelle convention collective qui a été massivement rejetée le 21
Cette histoire empruntée directement à la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) (en anglais) vous ébranlera certainement le cœur. Si ce n’est pas le cas, vous n’en avez peut-être pas. Cela rappelle un peu les contesdu romanThe Death Ship (Das Totenschiff), de l’auteur pseudonyme connu sous le nom de B.Traven. Death Ship décrit
Honte à l’autorité portuaire de la mer Rouge en Égypte Read More »
La crise du changement d’équipage causée par les restrictions du COVID-19 continue de poser des problèmes, malgré une certaine amélioration de la situation, a averti le secrétaire général de l’Organisation maritime internationale. Dans un communiqué, le secrétaire général Kitack Lim a déclaré que, selon l’analyse du secteur, le nombre de marins nécessitant un rapatriement
Newly-established Doornekamp Lines has announced that global shipping carrier CMA CGM Group has agreed to be one of the users for the launching in May of a bi-weekly Canadian-flag container service via the St. Lawrence Seaway between Halifax and Picton, a small growing port on Lake Ontario some 200 kms east of Toronto. First
CMA CGM, client du service de conteneurs Doornekamp sur les Grands Lacs à partir de mai Read More »
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Les dernières divulgations montrent que les coûts dépassent largement les estimations originales du programme de plusieurs milliards de dollars d’Ottawa visant à construire de nouveaux navires pour la Marine royale canadienne et la Garde côtière canadienne. Tout cela indique des décisions politiques difficiles à prendre pour le gouvernement
Des coûts hors de contrôle pour la stratégie de la construction navale du Canada Read More »
Comme la plupart des secteurs de l’économie mondiale, le monde de l’édition a été durement frappé par la pandémie causée par la COVID-19. Contre vents et marées, une fois de plus, l’édition hivernale de Maritime Magazinevous présente ses dossiers spéciaux sur le Réseau Grands Lacs-Voie Maritime du Saint-Laurent et sur les Transporteurs desservant l’Arctique canadien, ainsi
Ayé, ayé, ayé: L’Édition hivernale de Maritime Magazine (No 99) est en ligne Read More »