Au cours de la période s’achevant fin avril, le trafic total sur la Voie maritime du Saint-Laurent a reculé de près de 7 % par rapport à l’année précédente, s’établissant à 4 millions de tonnes, en raison des conditions de glace printanières précoces et des limitations de vitesse qui ont affecté les opérations de transport maritime. La saison de navigation 2026 a débuté le 22 mars sur le canal Welland et les tronçons Montréal-lac Ontario de cette voie navigable binationale.
Les expéditions de céréales pour cette période ont reculé de près de 20 %, s’établissant à 1,28 million de tonnes. Le charbon et les vracs liquides ont également diminué respectivement de 28 % et 12,4 %.
En revanche, le fret général a connu une hausse de 25,5 %, atteignant 337 000 tonnes, tandis que le minerai de fer a augmenté de 11,8 %, pour atteindre 577 000 tonnes.
Le nombre total de transits de navires s’est élevé à 438, contre 468.
(Photo CSL)