Maritime Magazine

Cinq consortiums propose de construire le terminal-conteneurs à Contrecœur

  À l’occasion de l’appel de qualification pour la conception et la construction d’un nouveau terminal à conteneurs à Contrecœur, l’Administration portuaire de Montréal (APM) a reçu, en date du 30 octobre, des dossiers de candidature de la part de cinq répondants. Ces consortiums ont fait part de leur intention d’être qualifiés pour la prochaine […]

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Desgagnés renonce à son plan pour d’autres expéditions de conteneurs cet automne à Toronto

Par Leo Ryan, rédacteur en chef Il n’y aura pas de suivi cette année pour la première expédition de conteneurs  via la Voie maritime du Saint-Laurent depuis quatre décennies vers un port des Grands Lacs. Cela a été confirmé, dans une entrevue, par Alexandre Beauchamp-Parent, président de Navigation Desgagnés, qui a déployé le mois dernier

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Un rapport choc de la WMU souligne pourquoi les gens de mer travaillent de si longues heures

New research from a team at the World Maritime University (WMU) underlines systemic failures in the implementation of the regulatory regime for seafarers’ hours of work and rest, undermining the credibility of international regulations relating to working hours. ‘A culture of adjustment’, by Dr. Raphael Baumler, Ms. Yvette deKlerk, Dr. Michael Ekow Manuel and Dr.

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170 villes et municipalités du Québec appuient le project Laurentia

Québec – Réunis aux côtés des autorités du Port de Québec, trois élus municipaux étaient présents, lors d’une conférence virtuelle, pour souligner l’appui offert par 170 municipalités et MRC à la réalisation du projet Laurentia du Port de Québec. Pour les municipalités concernées, le terminal de conteneurs en eau profonde du Port de Québec constitue

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Le rapport du BST sur l’incident de Vanterm suscite des inquiétudes quant à la capacité de la taille des navires

Richmond (Colombie-Britannique) — Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a publié  son rapport d’enquête (M19P0020) portant sur la collision du porte-conteneurs Ever Summit avec le poste d’accostage à Vanterm, au port de Vancouver. Dans son rapport, le Bureau fait part d’une préoccupation au sujet des porte-conteneurs de plus grande taille qui accostent

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Le Port de Johnstown et Logistec renouvellent leur partenariat

Johnstown, ON – Le port de Johnstown et Logistec Arrimage (Ontario) inc. ont renouvelé leur partenariat de manutention de cargaisons pour les dix prochaines années.  Ce partenariat fructueux, par le biais de l’équipe de Rideau Bulk de Logistec, se poursuit depuis 25 ans. Les experts de Logistec et le port de Johnstown ont travaillé ensemble pour fournir des services

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Une station de recherche en acoustique marine sera déployée au large de Rimouski 

  Par Jean-François Bouchard Une station de recherche en acoustique marine sera déployée au printemps prochain au centre du chenal Laurentien, au large de Rimouski. Un projet unique au monde codirigé par l’Institut des sciences de la mer de Rimouski (ISMER) de l’Université du Québec à Rimouski (UQAR) et le centre de recherche appliquée Innovation

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Trois chantiers navals remportent des contrats pour fournir 48 barges à la Garde côtière canadienne

  GATINEAU, QC – À la suite d’un processus ouvert et concurrentiel, Services publics et Approvisionnement Canada, au nom de la Garde côtière canadienne, a annoncé qu’il avait attribué trois contrats totalisant 14 millions de dollars pour l’acquisition de 48 barges à coque dure aux entreprises canadiennes suivantes: Industries Océan de Québec, Génie maritime canadien

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Les expéditions de céréales d’un mois du CP dépassent 3 MMT pour la première fois

  CALGARY, AB – Le Canadien Pacifique a annoncé aujourd’hui avoir établi un nouveau record pour l’expédition de grains et de produits céréaliers canadiens en octobre, avec 3,04 millions de tonnes métriques (MMT) transportées, la première fois que le CP dépasse 3 MMT en un mois. Cela dépasse le record précédent d’un mois, établi en

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