Maritime Magazine

STOCKHOLM – Le ministère finlandais des Affaires étrangères a refusé de délivrer une licence d’exportation au chantier naval finlandais Arctech Helsinki Shipyard pour la construction d’un brise-glace pour la société russe Norilsk Nickel. C’est ce qu’indique un communiqué publié mardi sur le site officiel du chantier naval. « Selon les informations reçues du ministère des Affaires […]

Singapour – Le Centre mondial pour la décarbonisation maritime (GCMD), l’Oil and Gas Climate Initiative (OGCI) et Stena Bulk ont ​​lancé aujourd’hui la première étape d’un projet de deux ans en trois phases visant à démontrer la capture du carbone à bord des navires à grande échelle. En collaboration avec Alfa Laval, l’American Bureau of

QUÉBEC – Groupe Océan a annoncé avoir acquis le Chantier maritime Verreault, situé dans la municipalité de Les Méchins, en Gaspésie. Avec cette transaction, Groupe Océan augmente sa capacité, rehausse son expertise et ajoute une centaine de travailleurs compétents et engagés à sa force de travail. Ce faisant, Groupe Océan poursuit sa percée sur les marchés

Ottawa -La réduction des émissions de carbone est l’un des moyens les plus importants pour le Canada et sa population de lutter contre les changements climatiques. Conformément aux engagements pris par le gouvernement du Canada pour 2030 et 2050 de réduire les émissions de gaz à effet de serre, la Garde côtière canadienne (GCC) poursuit des efforts concrets de décarbonisation. Aujourd’hui,

  Prescott, Ontario – Une priorité clé de la Garde côtière canadienne est de veiller à ce que son personnel dispose des équipements nécessaires pour maintenir de bonnes voies navigables au Canada. La Garde côtière canadienne a récemment acheté un brise-glace léger qui permettra de prolonger ses opérations dans les régions des Grands Lacs, du Saint-Laurent,

Halifax— EverWind Fuels Company, un développeur privé de production d’hydrogène vert et d’ammoniac en Nouvelle-Écosse, et Svitzer, un important opérateur mondial de remorquage et membre d’A.P. Moller-Maersk, ont annoncé un protocole d’entente pour déployer l’un des premiers carburants verts au monde remorqueurs commerciaux à moteur dans le détroit de Canso en Nouvelle-Écosse. En vertu du

La navette Candela P-12, surnommée le navire à passagers entièrement électrique le plus rapide au monde, prendra l’eau en 2023, transportant des passagers à une vitesse de service de 30 mph sans sillage, bruit, gaz d’échappement ou émissions de CO2. Lors de la conférence Interferry qui se tiendra du 1er au 5 octobre, Candela présentera

  Le Canada participera à la reconstruction du système ferroviaire ukrainien, a confirmé le ministère ukrainien de l’Infrastructure dans un rapport publié par le Kviv Post. Six mille kilomètres de voies ferrées ont été détruits (ou l’Ukraine en a perdu le contrôle) depuis le début de l’invasion russe à grande échelle, ainsi que cinquante ponts

  Les représentants du secteur maritime ont officiellement lancé une initiative pour catalyser l’approvisionnement en carburants verts pour soutenir la transition énergétique mondiale. La Chambre internationale de la marine marchande (ICS) et l’Association internationale des ports et havres (IAPH), ainsi que le groupe de travail maritime sur l’énergie propre dirigé par le PDG, ont dévoilé

  L’administration portuaire d’Halifax et l’administration portuaire de Hambourg s’efforcent de décarbonater le corridor maritime entre Halifax, sur la côte est du Canada, et Hambourg, le long de la côte nord-ouest de l’Allemagne. Un protocole d’entente entre l’administration portuaire d’Halifax et l’administration portuaire de Hambourg est maintenant en vigueur, signé à Hambourg le 29 septembre