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Une chef inuit a soulevé la question du noir de carbone dans l’Arctique canadien à la COP26

Selon un reportage paru dans Nunatsiaq News, Lisa Koperqualuk, vice-présidente du Conseil circumpolaire inuit (CCI) est montée sur scène lors du sommet sur le climat de la COP26, qui se terminait aujourd’hui, pour parler d’un enjeu touchant particulièrement les communautés arctiques canadiennes : le noir carbone émis par les navires brûlant du fioul lourd. « Nous

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L’agence fédérale invite les commentaires sur l’expansion de GCT Deltaport

Ottawa – GCT Canada Limited Partnership propose d’agrandir le terminal à conteneurs GCT Deltaport existant, une installation de stockage et de manutention de conteneurs située à Delta, en Colombie-Britannique. Le projet d’agrandissement de GCT Deltaport – Berth Four comprendrait l’ajout d’un quatrième poste d’amarrage du côté est de la chaussée de Roberts Bank. Il comprendrait

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QSL devient la première entreprise maritime au Canada à adhérer au Pacte Mondial des Nations Unies

Québec – QSL, une entreprise de classe mondiale spécialisée dans l’opération de terminaux portuaires, l’arrimage, les services maritimes, la logistique et le transport à travers l’Amérique du Nord, devient la toute première entreprise maritime au Canada à adhérer au Pacte Mondial des Nations Unies. Le fleuron québécois entend ainsi poursuivre son engagement en matière de développement durable

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Algoma Central Corporation choisit FuelOpt pour améliorer l’efficacité de 8 vraquiers supplémentaires (en anglais)

Yara Marine Technologies has signed a contract with Algoma Central Corporation, a leading Canadian marine shipping company, to install its FuelOpt propulsion optimization technology onboard a further eight of their bulk carriers. This agreement comes on the heels of FuelOpt’s successful installation onboard the Algoma Conveyor in early April 2021. David Belisle, the Vessel Performance

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Propulsion éolienne installée sur un navire diesel-électrique commence ses opérations en mer du Nord (en anglais)

Hardinxveld-Giessendam, The Netherlands – Tharsis Sea-River Shipping has concluded the installation of two retractable wing sails on their 88 m, 2,364 dwt diesel-electric general cargo vessel, M/V Tharsis at the Neptune Shipyard in Hardinxveld-Giessendam, near Rotterdam. The work was undertaken at the same time as the vessel was having its air lubrication system upgraded. The 3m

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