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Mise hors service du NGCC Hudson « plus rentable de réparer »

Après 59 ans de service dévoué, le plus ancien navire en service de la Garde côtière canadienne, le NGCC Hudson, va être mis hors service. En novembre 2021, une défaillance du moteur de propulsion tribord a mis le NGCC Hudson hors service. « En raison de l’ampleur du problème, ainsi que du temps et du coût de sa réparation, combinés

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Les ports nord-américains représentent 80 % de la congestion portuaire mondiale

Selon un nouvel indicateur de performance dévoilé par le géant de la logistique Kuehne + Nagel, les quatre cinquièmes de la congestion portuaire mondiale proviennent aujourd’hui d’Amérique du Nord, tandis que les retards cumulés de conteneurs s’élèvent actuellement à 11,6 millions d’EVP « jours d’attente ». Un niveau « normal » de congestion dans les 13 ports mesuré par

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ArcelorMittal remet sa canne à pommeau d’acier au premier navire de l’année

PORT-CARTIER, Qc, – ArcelorMittal Infrastructure Canada s.e.n.c. (ArcelorMittal) a remis l’édition 2022 de sa canne à pommeau d’acier au capitaine Aldwin Revelar, du vraquier Santa Barbara, le premier navire à quitter ses installations portuaires de Port-Cartier cette année. En provenance des Pays-Bas, le navire quittera le port d’ArcelorMittal aujourd’hui à 16 h 01 en direction de l’Asie,

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Le Canada annonce des fonds pour trouver des solutions afin de réduire le bruit sous-marin causé par les navires

  La protection des mammifères marins vulnérables est un objectif prioritaire du gouvernement du Canada. Les mammifères marins, notamment l’épaulard résident du Sud, sont particulièrement vulnérables aux répercussions du bruit sous-marin des navires. De plus, le gouvernement du Canada reconnaît que l’épaulard résident du Sud est confronté à des menaces imminentes à sa survie et

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Maersk Tankers va lancer un hub de décarbonation

Maersk Tankers met en place un centre de connaissances axé sur la décarbonation. Le hub rassemblera des informations et créera des solutions pour aider les armateurs et les clients de fret à réduire leurs émissions. Le hub de décarbonation réunira des experts, des armateurs, des clients de fret et d’autres parties prenantes pour développer une

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