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LR attribue l’homologation de Type Approval à Datum pour sa solution SHaPoLi EEXI

Lloyd’s Register a accordé à la société d’ingénierie marine Datum Electronics Type Approval pour sa solution EEXI SHaPoLi (Shaft Power Limitation), une nouvelle technologie conçue pour aider les armateurs à se conformer aux réglementations de l’OMI afin de réduire l’intensité carbone de tous les navires de 40 % d’ici 2030.La certification soutient directement ces initiatives

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Le plus haut navire d’installation autoélévatrice du monde quitte son chantier naval chinois

Vingt jours seulement après le lancement de Les Alizés, le groupe belge Jan De Nul a lancé Voltaire, un navire d’installation autoélévatrice offshore de nouvelle génération pour les énergies renouvelables offshore et le démantèlement, au chantier naval COSCO Shipping à Nantong, en Chine. Ce navire sera le deuxième et le plus grand navire autoélévateur de

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Premier terminal GNL allemand mis en service à Wilhelmshaven en un temps record (en anglais)

Wilhelmshaven – The first German floating terminal for importing liquefied natural gas (LNG) has officially been commissioned for service in Wilhelmshaven on December 17. Even before Christmas, LNG will be re-gasified and conveyed via the newly created Wilhelmshavener Anbindungsleitung (Wilhelmshaven Connector Pipeline/WAL) into the German long-distance gas grid. This was made possible by the recent

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Maersk annonce une nouvelle installation d’entreposage frigorifique innovante en Norvège

Oslo, Norvège – A.P. Moller – Maersk (Maersk) continue d’intégrer les chaînes du froid mondiales de bout en bout avec l’annonce d’une nouvelle installation de stockage frigorifique innovante prévue pour le quai Flatholmen à Aalesund, en Norvège. La nouvelle installation est spécialement conçue pour répondre aux besoins de la vaste industrie norvégienne des produits de

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La construction du navire Conoship « à l’épreuve du futur » a commencé

La construction du premier d’une série de navires de charge général « à l’épreuve du temps » et respectueux de l’environnement développés par la société néerlandaise de conception et d’ingénierie Conoship International Projects (CIP) a commencé au chantier naval de Gelibolu en Turquie. Avec un système de propulsion diesel-électrique bien pensé, une hélice élargie associée à un

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Le troisième rapport annuel de divulgation des Principes de Poséidon montre un long chemin à parcourir pour atteindre les objectifs de l’OMI (en anglais)

More than two dozen international banks have reported emissions data of their ship finance portfolios in the third Poseidon Principles Annual Disclosure Report 2022, published today. The report visualizes the hard road ahead to reduce emissions. The data remains influenced by COVID-19. This year’s report includes a more granular disclosure of emissions data which will

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