Maritime

  Pour une 188e année consécutive, le Port de Québec est fier de confirmer l’arrivée du premier navire océanique en provenance d’un port étranger à accoster à ses quais. En provenance de Malte, le Star Lydia est arrivé le 2 janvier 2023 à 12 h. Ensuite, la prestigieuse Canne à pommeau d’or était remise au capitaine

Sur la photo (de gauche à droite) :Caroline St-Pierre, artiste peintre, Capitaine Emin Koparan, Me Véronique Néron, vice-présidente du conseil d’administration du Port de Trois-Rivières, Gaétan Boivin, président-directeur général du Port de Trois-Rivières Trois-Rivières – Le RF Stella est le premier navire de l’année 2023 au Port de Trois-Rivières. Il a atteint le Port le 2

De gauche à droite : Jean-François Belzile (APM), Julien Dubreuil (Termont), Daniel Dagenais (APM), Stéphane Morency (MSC), Capitaine Singh Ranjit Kumar, Martin Imbleau (APM) et Badr Laklae, (MSC). Montréal — Le 1er janvier 2023 à 00 h 05, le MSC Donata a été le premier navire océanique de l’année 2023 à franchir, sans aucune autre escale, la limite des eaux

Et en ces temps de réjouissance, n’oublions pas notre solidarité envers tous les peuples opprimés. Comment de ne pas avoir une pensée particulière pour nos amis ukrainiens victimes d’une cruauté très ciblée en ces mois d’hiver par l’armée russe sous les ordres de Vladimir Poutine, véritable dépravé.  

Une carte de la soumission du Canada à l’UNCLOS de 2019 montrant les crêtes Lomonosov et Alpha. Le Canada, la Russie et le Danemark revendiquent tous cette caractéristique comme une extension de leurs plateaux continentaux respectifs. Source : Gouvernement du Canada L’ajout s’ajoute à la soumission partielle du Canada de 2019 qui revendiquait environ 1,2

St Catharines, Ontario — Algoma Central Corporation a annoncé aujourd’hui l’acquisition de deux transporteurs de produits de 18 894 tpl pour se joindre à la flotte d’Algoma Product Tankers. Construits en 2007, les navires jumeaux ont été achetés pour préparer le remplacement prochain de deux navires plus anciens de la flotte de pétroliers de la

Iberdrola Australia et le développeur d’hydrogène ABEL Energy ont annoncé qu’ils construiraient une usine de production d’hydrogène vert et de méthanol vert à Bell Bay, dans le nord de la Tasmanie (Australie). Le projet, baptisé Bell Bay Powerfuels, est soutenu par le gouvernement australien et nécessitera un investissement de 1,1 milliard d’euros. Bell Bay Powerfuels

Lloyd’s Register a accordé à la société d’ingénierie marine Datum Electronics Type Approval pour sa solution EEXI SHaPoLi (Shaft Power Limitation), une nouvelle technologie conçue pour aider les armateurs à se conformer aux réglementations de l’OMI afin de réduire l’intensité carbone de tous les navires de 40 % d’ici 2030.La certification soutient directement ces initiatives