Maritime

Une proposition visant à créer un fonds pour soutenir la recherche et le développement de navires à émissions nulles a été soumise aujourd’hui à l’OMI pour discussion lors de la prochaine réunion du Comité de protection du milieu marin de l’OMI en avril 2020. Si elle est adoptée et entre en vigueur en tant qu’amendement

Montréal, le 17 décembre 2019 – Une nouvelle exposition interactive et gratuite ouvre ses portes au Centre d’interprétation portuaire ! Située au Grand Quai du Port de Montréal, au c?ur du Vieux-Port, l’exposition À bon port ! proposera, dès ce samedi 21 décembre, un parcours interactif, éducatif et ludique qui permet d’en apprendre un peu plus

Lindblad Expeditions Holdings, un acteur mondial des croisières d’expédition et des expériences de voyage d’aventure, a célébré le départ du National Geographic Endurance à Ulstein Verft, en Norvège, le 7 décembre. Le National Geographic Endurance est le premier de deux navires polaires de conception CX104 d’Ulstein. La coque a été construite en Pologne par CRIST

Le ministère de l’Environnement et des Ressources naturelles d’Islande a promulgué une zone stricte de contrôle des émissions de soufre (SECA) en vertu de laquelle les navires faisant escale sur l’île à partir de l’année prochaine ne seront autorisés à brûler que 0,1% de soufre. Le ministre national de l’environnement et des ressources naturelles, Guðmundur

Montréal, le 10 décembre 2019 – L’Administration portuaire de Montréal (APM) a lancé aujourd’hui une version améliorée du PORTail de camionnage, qui inclut dorénavant des données prédictives sur les temps de traitement aux différents terminaux de conteneurs du Port de Montréal. Ce nouvel outil aide les camionneurs portuaires à encore mieux planifier leurs déplacements et à améliorer

Un nouveau projet mondial visant à prévenir et réduire les déchets plastiques en mer provenant du secteur des transports maritimes et des pêcheries a été lancé aujourd’hui, le 5 décembre 2019, par l’Organisation maritime internationale (OMI) et l’Organisation des Nations Unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO). Le financement initial du projet provient du Gouvernement de Norvège.

Alors que les chargeurs sont de plus en plus intéressés à suivre leur empreinte carbone, Sea-Intelligence de Copahagen, un des principaux fournisseurs d’analyses innovantes dans le secteur du transport de conteneurs, révèle dans un rapport explosif que les données sur le CO2 fournies par les grandes lignes de conteneurs peuvent être extrêmement trompeuses. L’organisme va jusqu’à affirmer

La Banque du Canada pour l’infrastructure a annoncé aujourd’hui qu’elle s’engageait à financer jusqu’à 300 millions de dollars pour le projet du port de Montréal visant à la construction d’un nouveau terminal à conteneurs à Contrecoeur. Le port, qui a traité 1,7 million d’EVP en 2018, compte sur le nouveau terminal prévu à 25 milles en aval