La voie Maritime du Saint-Laurent a annoncé aujourd’hui ses résultats pour septembre, alors que 23,6 millions de tonnes métriques ™ de marchandises ont été expédiées depuis le début de la saison de navigation. Bien que le tonnage dans son ensemble soit légèrement inférieur à celui de l’année précédente, les tendances sont positives pour certaines marchandises, ce qui met en évidence le rôle essentiel de la Voie maritime dans les chaînes d’approvisionnement de l’Amérique du Nord, et les indicateurs laissent prévoir que les céréales termineront la saison sur une bonne note.

«En ce début d’automne, qui est une période effervescente pour les cultivateurs de céréales, nous sommes prêts à soutenir nos partenaires en leur offrant immédiatement la capacité d’accroître le trafic, nous expliquait Jim Athanasiou, président et chef de la direction de la Corporation de Gestion de la voie Maritime du Saint-Laurent. La voie Maritime du Saint-Laurent s’est engagée à offrir un lien fiable et durable dans la chaîne d’approvisionnement assurant ainsi le mouvement des diverses marchandises qui contribuent à la croissance de nos économies. »

Le réseau Grands Lacs – Voie maritime du Saint-Laurent représente un corridor de transport qui facilite la circulation des marchandises essentielles comme les céréales et la potasse, qui sont importantes pour les économies nord-américaines et mondiales. Ce solide réseau soutient plus de 241 000 emplois ainsi que de nombreuses industries en accordant la priorité à la durabilité et à l’efficacité du transport maritime.

«Le rapport de septembre sur le tonnage confirme que le réseau Grands Lacs – voie Maritime du Saint-Laurent est un corridor maritime fiable qui permet aux agriculteurs, aux producteurs et aux fabricants américains d’accéder à l’économie mondiale en maintenant les coûts à un bas niveau » , selon Adam Tindall-Schlicht, administrateur de la Great Lakes St. Lawrence Seaway Development Corporation. « Alors que les mois qui restent dans la saison de navigation 2024 devraient être bien occupés, nous sommes convaincus que les ports des Grands Lacs sont prêts pour terminer l’année en beauté. »

Voici les marchandises qui ont connu une augmentation importante par rapport à la même période en 2023 :

• Céréales : 6,2 millions de tonnes métriques de céréales du Canada et des États-Unis, soit une augmentation de 251 000 tm ou 4,2 %.
• Potasse : 1,1 million de tonnes métriques, soit une augmentation de 200 000 tm ou 21 % (produit utilisé essentiellement comme engrais agricole).
• Produits pétroliers : 2,2 millions de tonnes métriques, soit une augmentation de 487 000 tm ou 28,8 %.
• Fer et acier : 1,5 million de tonnes métriques, soit une augmentation de 313 000 tm ou 26 %.

(Photo de navires dans la Voie maritime)