North Vancouver, Colombie-Britannique — Stantec, chef de file mondial en conception et ingénierie durables, et Seaspan, leader de l’industrie canadienne de la construction navale, célèbrent l’achèvement d’un nouveau quai d’armement au chantier naval Seaspan de Vancouver.
Le nouveau quai d’armement mesure 272 mètres sur 19 mètres (892 pieds sur 63 pieds) et est conçu pour les grands navires de la marine et de la garde côtière. Le quai facilite actuellement l’armement du navire de soutien interarmées de la Marine royale canadienne (MRC), le NCSM Protecteur, le plus grand navire de la flotte. Stantec a fourni des services de planification, d’ingénierie préliminaire, de conception détaillée et de construction pour les installations de Seaspan, qui soutiennent la Stratégie nationale de construction navale (SNCN) du Canada.
La jetée en acier et en béton est conçue avec des équipements modernes, une capacité de charge élevée et des mesures de protection de l’environnement. Elle remplace une jetée en bois datant de 1966. La jetée est conçue pour répondre aux exigences des opérations d’armement lourdes et est résistante à l’élévation future du niveau de la mer, aux tempêtes extrêmes et aux risques sismiques dans l’une des zones sismiques les plus actives du Canada.
« Le nouveau quai d’armement des chantiers navals Seaspan Vancouver Shipyards reflète notre investissement continu dans l’avenir et la pérennité de la construction navale en Colombie-Britannique », a déclaré Julianne Nezgoda, directrice des installations chez Seaspan Shipyards. « Avec la mise en service de la nouvelle jetée, Seaspan continue de démontrer qu’elle dispose des installations et des infrastructures nécessaires pour concevoir, construire et livrer des navires de manière efficace et efficiente sur la côte ouest du Canada, garantissant ainsi à la MRC et à la Garde côtière les navires dont elles ont besoin pour protéger la sécurité et la souveraineté du Canada. »
« Il s’agit d’une étape importante pour la construction navale dans l’Ouest canadien et pour les chantiers navals de Vancouver », a déclaré Kip Skabar, responsable du secteur Ports et marine au Canada chez Stantec. « Nous constatons une augmentation des besoins en infrastructures riveraines sur les côtes est, ouest et nord du Canada, et en tant que l’une des rares sociétés d’ingénierie riveraines à offrir une gamme complète de services dans le pays, nous sommes bien placés pour soutenir cette croissance. C’est une période passionnante pour concevoir de nouvelles installations importantes qui contribueront à notre intérêt national. »
Afin de faciliter les opérations clés d’armement et d’entretien des navires, le quai est conçu pour accueillir des grues à tour intégrées, des services publics/systèmes de drainage, la circulation automobile, des tours de service et des équipements de chantier naval spécialisés soumis à des charges dynamiques et statiques élevées. Pour répondre aux besoins futurs potentiels, le quai comprend également des emplacements pour grues pouvant être configurés de différentes manières afin de faciliter l’armement et la production, ainsi que différentes capacités d’alimentation à quai afin de répondre aux différentes exigences des navires.
(Photo de Seaspan)