Vancouver – Seaspan Energy (Seaspan) a effectué avec succès son premier transfert de GNL de navire à navire vers un porte-conteneurs dans le port de Long Beach. Cette opération marque le début de l’offre de services de Seaspan sur la côte ouest de l’Amérique du Nord avec deux navires de soutage au GNL qui desserviront bientôt les marchés de Long Beach et de Vancouver.
« Notre premier réapprovisionnement GNL navire à navire a été mis en place il y a cinq ans et notre équipe est très fière de ce jalon, d’autant plus que cela représente le premier réapprovisionnement navire à navire sur la côte ouest de l’Amérique du Nord », a déclaré Harly Penner, vice-président principal de Seaspan Energy. « Nous sommes déterminés à offrir aux exploitants de grands navires une solution de carburant à faible teneur en carbone, et c’est la première de nombreuses opérations réussies pour soutenir un changement durable dans le secteur maritime mondial. »
Le premier transfert de navire à navire a été effectué par le Seaspan Garibaldi, le premier des trois navires-citernes de GNL de 112 m de long de Seaspan Energy à être opérationnel. Le Seaspan Garibaldi sera bientôt rejoint par les Seaspan Lions et les deux navires de soutage soutiendront le marché sur la côte ouest de l’Amérique du Nord.
Seaspan Energy est la première entreprise canadienne à offrir des solutions de soutage navire à navire.
(Photo de Seaspan Energy)