Les travaux préparatoires progressent rapidement sur le site du futur terminal à conteneurs de Contrecœur ! Au cours des dernières semaines, une opération majeure s’est déroulée avec la livraison des palplanches destinées à la construction du quai.
Fabriquées à 95 % d’acier recyclé dans une usine d’ArcelorMittal au Luxembourg, les palplanches ont amorcé leur voyage depuis le port d’Anvers jusqu’au Québec. Déchargées par Logistec, elles ont ensuite été transportées par camion jusqu’au site du chantier.
Leur acheminement et leur manutention ont représenté tout un défi logistique. Mesurant chacune 23 mètres de longueur sur 1,6 mètre de largeur et pesant environ cinq tonnes chacune, ces pièces ont dû être déplacées à l’aide de machinerie spécialisée. Au total, 95 livraisons ont été nécessaires pour acheminer les 415 palplanches.
Les palplanches joueront un rôle essentiel dans la construction du quai. Enfoncées profondément dans le sol, elles seront combinées à des pieux pour former une paroi d’acier continue qui constituera la façade du quai. Derrière cette structure, une seconde rangée de palplanches formera un mur d’ancrage qui contribuera à assurer la solidité et la stabilité de l’ouvrage.
La réalisation de cette opération d’envergure repose sur une coordination rigoureuse et une remarquable collaboration. Cette étape est essentielle en prévision du lancement des travaux en eau en août.
(Photos du Port de Montréal)