L’indice des frets de vrac sec du Baltic Exchange a progressé aujourd’hui pour la cinquième séance consécutive, gagnant environ 1,3 % pour atteindre son plus haut niveau depuis décembre 2023, à 3 034 points, dans un contexte de hausse de la demande sur tous les segments de navires.
L’indice Capesize, qui suit les cargaisons de 150 000 tonnes, notamment le minerai de fer et le charbon, a augmenté de 1,3 % pour atteindre son plus haut niveau depuis plus de cinq , tandis que l’indice panamax, qui couvre généralement les navires transportant entre 60 000 et 70 000 tonnes de charbon ou de céréales, a progressé de 2,8 % pour atteindre son plus haut niveau depuis plus de deux ans, à 2 195 points. L’indice supramax, qui couvre les navires de plus petite taille, a quant à lui augmenté de 0,5 % pour s’établir à 1 521 points.
Selon un rapport de Bloomberg, le conflit au Moyen-Orient a contribué à la hausse des taux. La guerre en Iran a été un « accélérateur de volatilité, amplifiant les fluctuations du marché du fret et améliorant le moral », a déclaré le courtier maritime Ifchor Galbraiths à Bloomberg.
(Photo de transport de charbon provenant de Dreamstime)