L’événement, tenu en présence des partenaires du milieu, incluait la présentation d’une vidéo retraçant les étapes clés du projet et l’intégration des nouveaux équipements.
Rendu possible grâce à un investissement de 71,8 millions de dollars par Alcoa, le projet comprend l’acquisition de deux portiques de déchargement pneumatiques entièrement électriques et en circuit fermé. Livrés par bateau à l’automne 2025, ces équipements permettent désormais une efficacité de déchargement accrue, une meilleure stabilité opérationnelle et une réduction significative de l’empreinte environnementale. Depuis la mise en service en janvier, neuf déchargements ont déjà été réalisés avec succès.
Pascal Rochette, directeur général, Alcoa – Aluminerie de Deschambault, déclare : « Cet investissement majeur au Port de Trois Rivières renforce la compétitivité et la pérennité de notre aluminerie, tout en nous permettant d’améliorer la réception de nos matières premières grâce à des équipements de pointe et à des pratiques plus durables.
«Réalisé dans le respect des plus hauts standards en santé, sécurité et environnement, le projet a aussi permis de former nos équipes et de développer une expertise essentielle pour l’avenir. Cette réalisation témoigne de la qualité de la collaboration entre nos employés, l’Administration portuaire et nos partenaires, et de notre engagement à contribuer de façon responsable au développement de notre région et à bâtir un héritage durable pour les générations futures. »
Grâce à une entente à long terme, l’aire de manutention du Quai 17 est désormais exclusivement dédié aux opérations d’Alcoa, assurant la stabilité, la sécurité et la continuité des opérations pour les années à venir.
Les travaux du projet des quais 16 et 17, réalisés par le Port de Trois Rivières et ses partenaires, représentent un investissement total de 312 millions de dollars, incluant l’appui du gouvernement du Canada (87 M$) et du gouvernement du Québec (41 M$), annoncé en 2025.Le projet de modernisation globale se poursuit tel que prévu. En ce qui concerne le Quai 17, les travaux restants se limitent au passage de conduits électriques pour l’installation d’un lampadaire ainsi qu’à l’implantation de la fibre optique. L’ensemble des autres infrastructures du quai est achevé.
« Avec le Quai 17, le Port de Trois-Rivières démontre que la modernisation des infrastructures portuaires est un levier concret de transition industrielle, » souligne Anick Métivier, président-directeur général, Administration portuaire de Trois-Rivières. « En accompagnant Alcoa dans l’intégration d’équipements à la fine pointe et à faible empreinte environnementale, nous consolidons notre rôle de partenaire stratégique des grandes industries tout en bâtissant un port plus efficace, plus durable et résolument tourné vers l’avenir. »
L’inauguration marque une étape importante pour l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement d’Alcoa au Québec et illustre la force de la collaboration entre les partenaires industriels, gouvernementaux et portuaires.
(Photos par Cédric Jacob de Anick Métivier avec Pascal Rochette, et de une des deux portiques dans le terminal Alcoa)