Le port de Saguenay, sur le fleuve Saint-Laurent, a commandé une grue portuaire mobile Gottwald ESP.6B de Konecranes pour un nouveau système de manutention des marchandises en cours de développement. La livraison est prévue pour le troisième trimestre 2025.
Ce contrat marque le début d’un nouveau partenariat entre l’entreprise finlandaise et l’Administration portuaire du Saguenay, qui a choisi Konecranes pour la flexibilité, l’éco-efficacité et les excellentes performances de ses moteurs électriques. La grue portuaire mobile fonctionnera principalement sur une alimentation électrique externe, ce qui réduira considérablement les émissions par rapport aux solutions à moteur diesel.
La ESP.6B est équipée d’un enrouleur de câble électrique en haut de la flèche pour actionner un rotateur de crochet électrique et des palonniers. Grâce à ces caractéristiques spéciales et à sa capacité de levage maximale de 125 tonnes, la grue peut manutentionner des matériaux en vrac – comme le sel de déglaçage et le minerai de fer – ainsi que des conteneurs et des marchandises diverses.
« En permettant l’utilisation de l’électricité, l’équipement Konecranes nous aidera à réduire notre empreinte carbone. Avec les caractéristiques de manutention supplémentaires que nous avons choisies, le pont roulant est un véritable atout pour la croissance prévue du port et de la zone industrialo-portuaire de classe mondiale, l’une des plus grandes en Amérique du Nord », a déclaré Carl Laberge, directeur général de l’Administration portuaire du Saguenay.
« Le concept d’entraînement électrique de Konecranes, à la fine pointe de l’industrie, a joué un rôle décisif dans la conclusion de cette entente », a commenté Andreas Moeller, directeur principal des ventes, Konecranes Port Solutions.
(Photo de Konecranes)