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Le consortium du corridor vert du Pacifique Nord annonce la nomination de David Molinski au poste de directeur général

Vancouver – Le North Pacific Green Corridor Consortium (NPGCC), créé pour décarboniser et renforcer la résilience du corridor commercial entre le Canada, le Japon et la Corée du Sud, a annoncé la nomination de David Molinski au poste de directeur général. David dirigera les efforts du NPGCC pour réduire les émissions, améliorer l’efficacité énergétique et renforcer le corridor commercial reliant les trois pays.

Avec plus de 30 ans d’expérience dans l’administration publique et dans les secteurs de l’énergie et des technologies propres, David a notamment été sous-ministre adjoint de la division du pétrole et du gaz au ministère de l’énergie et des solutions à faible émission de carbone de la Colombie-Britannique, et PDG fondateur de CO2 Lock Corporation, où il a développé des solutions de minéralisation et de stockage du carbone.

« Le Consortium du corridor vert du Pacifique Nord vise à encourager la collaboration pour décarboniser et renforcer les relations commerciales entre le Canada, le Japon et la Corée du Sud », a déclaré François Bélanger, président du conseil d’administration du NPGCC. « L’expertise de David dans les secteurs de l’énergie et des technologies propres le rend tout à fait apte à diriger ces efforts et à guider le consortium vers la réalisation de ses objectifs. »

Sous la direction de David, le NPGCC entend faire avancer les projets d’infrastructure prioritaires qui optimisent l’efficacité énergétique, réduisent les émissions et renforcent la résilience de la chaîne d’approvisionnement. Cela implique de collaborer avec les parties prenantes de l’ensemble du corridor commercial, y compris les producteurs de matières premières, les fournisseurs de transport, les opérateurs maritimes et les innovateurs technologiques, afin de développer des solutions évolutives pour un réseau plus durable et résilient.

« Le commerce mondial se trouve à un tournant décisif et nous avons l’occasion d’apporter des changements réels et significatifs », a déclaré David Molinski, directeur général du NPGCC. « En collaborant avec les leaders de l’industrie, les décideurs politiques et les communautés autochtones tout au long de la chaîne d’approvisionnement terrestre et maritime, nous avons l’intention de trouver et de fournir des solutions innovantes qui ont le potentiel de réduire les émissions et de renforcer la résilience commerciale pour un avenir plus vert et plus fort pour le commerce international. »

Faits concernant le NPGCC

Le North Pacific Green Corridor Consortium (NPGCC) est une organisation canadienne à but non lucratif qui s’engage à décarboniser la chaîne d’approvisionnement et à renforcer le corridor commercial entre le Canada, le Japon et la Corée du Sud. Lancé en juin 2023 lors du sommet des ministres des Transports du G7 au Japon, le NPGCC a été créé pour favoriser la collaboration mondiale et faire progresser les solutions innovantes en vue de construire un corridor commercial plus durable et plus résilient.

Le NPGCC a l’intention de se concentrer sur des projets et des infrastructures prioritaires clés afin d’optimiser l’efficacité énergétique, de réduire les émissions et de garantir la résilience et la sécurité de la chaîne d’approvisionnement. Ses membres représentent un groupe diversifié de parties prenantes, notamment des producteurs de marchandises en vrac, des fournisseurs de transport ferroviaire et intermodal, des propriétaires et exploitants de navires, des autorités portuaires et des fournisseurs de technologies. Les membres actuels du NPGCC sont les suivants : CN, Mitsubishi Canada Ltd, Mitsubishi Heavy Industries, NYK Bulk & Projects Carriers, Oldendorff Carriers, Price Rupert Port Authority, Teck Resources Ltd, Trigon Pacific Terminals et Vancouver Fraser Port Authority.

(Photos du NPGCC et de l’autorité portuaire de Vancouver Fraser)

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