L’autorité du canal de Panama (PCA) a annoncé son intention de créer des créneaux de transit réservés aux navires à faibles émissions de carbone.
À partir du 5 octobre, un créneau de transit hebdomadaire sera réservé aux navires néo-panamax qui répondent à des exigences spécifiques en matière de faibles émissions de carbone. Contrairement aux annonces précédentes, ce créneau ne sera pas mis en vente aux enchères, mais fera l’objet d’un concours organisé 30 jours avant la date de transit.
« En encourageant les investissements dans des navires capables d’utiliser des carburants à faible teneur en carbone et des technologies à haut rendement énergétique, nous reconnaissons et récompensons nos clients qui mènent la transition vers un avenir plus durable, tout en attendant le développement de l’infrastructure et de la logistique régionales qui nous permettront de progresser régulièrement vers les objectifs mondiaux de décarbonisation », a déclaré Ilya Espino de Marotta, administrateur adjoint et responsable du développement durable du canal de Panama.
Dans le cadre de la première phase, le « NetZero Slot » accueillera les navires équipés de moteurs bicarburants qui utilisent des combustibles dont l’intensité carbonique est inférieure à 75 gCO2(e)/MJ, depuis l’extraction jusqu’à la combustion. Les spécifications de la deuxième phase, prévue pour 2026, seront annoncées ultérieurement.
Les navires chargés et ceux dont la capacité du système de mesure universel du canal de Panama (PCUMS) est plus importante seront prioritaires dans la compétition. Le navire gagnant bénéficiera de la possibilité de choisir la date de transit dans la semaine offerte, d’un temps de transit garanti de 24 heures, ainsi que d’un service « juste à temps ».
(Photo PCA)