Malgré l’incertitude économique qui touche le monde entier, les premiers mois d’activités de la Voie maritime du Saint-Laurent font état d’une stabilité des mouvements de marchandises qui soutiennent le commerce nord-américain.
La saison de navigation 2025 de la Voie maritime a connu un bon début, le trafic ayant atteint 4,5 millions de tonnes à la fin avril, soit une augmentation de 3,7 % par rapport à 2024. Les importantes cargaisons de céréales, de vrac sec et de vrac liquide ont compensé un début plus modeste pour le transport de minerai de fer et de charbon.
« Nous affichons un rendement stable, ce qui est encourageant compte tenu du climat économique actuel, a déclaré Jim Athanasiou, président et chef de la direction de la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent. Avec les droits de douane et les autres pressions qui continuent de se faire sentir, il est encore trop tôt pour savoir exactement à quoi nous attendre, mais nos résultats à ce jour indiquent que le corridor de la Voie maritime continue de remplir son mandat de façon fiable et efficace. »
(Photo de la CGVSL)