HMM a pris livraison du ‘HMM GREEN‘, un porte-conteneurs de 9 000 EVP propulsé au méthanol. Ce navire est le premier des neuf navires jumeaux commandés en février 2023 à HD Hyundai Samho Heavy Industries (sept navires) et HJ Shipbuilding & Construction (deux navires).
À partir de cette livraison, HMM recevra progressivement les huit navires restants d’ici l’année prochaine dans le cadre de son plan d’expansion de la flotte.
HMM GREEN s’approvisionnera en biométhanol dans le port de Shanghai. Le biométhanol, un carburant renouvelable dérivé des déchets, peut réduire les émissions de carbone jusqu’à 65 %, éliminer les émissions d’oxyde de soufre (SOx) et réduire les émissions d’oxyde d’azote (NOx) jusqu’à 80 % par rapport au carburant de soute conventionnel.
En outre, tous les navires de cette série sont équipés des technologies environnementales requises par les principaux ports mondiaux. Ils peuvent ainsi emprunter tous les itinéraires commerciaux sans restriction. Ils sont également conformes aux réglementations de l’EU ETS et de FuelEU Maritime, ce qui leur permet d’être prêts à répondre aux prochaines exigences en matière de réduction des émissions.
Un responsable de HMM a déclaré : « La livraison de ce nouveau navire devrait accélérer l’objectif de HMM de parvenir à un “Net-Zero” d’ici à 2045. Pour améliorer notre compétitivité, nous continuerons à explorer et à adopter diverses options de carburant. »
Le HMM GREEN sera déployé sur le service FIM (Extrême-Orient asiatique, Inde et Méditerranée) de HMM, qui est exploité de manière indépendante.
(Photo de HMM)