To Change

TOKYO—Asahi Tanker Co., Ltd. Japanese shipping firm Asahi Tanker Co. has placed an order for the construction of two electrically powered tankers. The two tankers will adopt the “e5 tanker” design developed by e5 Lab Inc. They will be powered completely by large-capacity lithium ion batteries and are slated to go into service as bunker […]

Lors d’une cérémonie de remise officielle au chantier naval Meyer Werft en Allemagne le vendredi 9 octobre, P&O Cruises a pris possession de l’Iona, le dernier ajout à sa flotte et le plus grand navire de croisière jamais construit pour le marché britannique. À 185 000 tonnes, 345 m de longueur avec 17 ponts pour

Le terminal 21 permettra d’accroitre de près de 50% la capacité du Port qui fonctionne actuellement à plein régime Trois-Rivières, QC– Le Port de Trois-Rivières a reçu la confirmation aujourdui  d’une importante aide financière de 33,4 M$ de Transports Canada pour la construction du Terminal 21. Le ministre des Affaires étrangères et député de Saint-Maurice—Champlain, l’honorable

Le NGCC John Cabot durant les essais en mer. Photo Seaspan Shipyards VICTORIA, BC – Aujourd’hui, la ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, l’honorable Bernadette Jordan, ainsi que le commissaire de la Garde côtière canadienne, Monsieur Mario Pelletier, ont accueilli le nouveau navire de la Garde côtière canadienne (NGCC) John Cabot,tout juste construit, au

Le Port de Montréal a accueilli pour la première fois hier, le 8 octobre, le navire porte-conteneurs de la ligne maritime OOCL, le OOCL St Lawrence. Un tableau a été offert à l’équipe afin de souligner ce voyage inaugural à Montréal. D’une longueur totale de 294,51 mètres et d’une largeur de 32,3 mètres, avec une capacité

Une nouvelle animation vidéo de l’OMI a été lancée, pour montrer à quel point l’échange électronique de données est vital pour garantir que les chaînes d’approvisionnement continuent de fonctionner de manière sûre et efficace, avec l’autorisation sans contact des navires à l’entrée et à la sortie des ports. (Regardez la vidéo ici.) La vidéo a

Some of the biggest names in chartering have vowed to make the details of their shipping carbon footprint public, which could germinate an enormous revolution in sea transportation. International non-profit organization, Global Maritime Forum, announced today that a group of the world’s largest energy, agriculture, mining, and commodity trading companies will for the first time

La construction de ce qui a été décrit comme le plus grand navire-hôpital civil / ONG du monde – le Global Mercy– progresse et touche à sa fin en Chine. Mercy Ships, une organisation mondiale confessionnelle alimentée par des donateurs et des bénévoles caritatifs, fournit gratuitement des soins chirurgicaux de classe mondiale à ceux qui

Bud Darr, Executive Vice President Maritime Policy & Government Affairs at MSC Group,  Maritime Transport Efficiency Conference MSC Mediterranean Shipping Company, the world’s second-largest containerline, said it is further exploring the viability of hydrogen and fuels derived from it as a possible fuel source for the future of container shipping, and is increasingly pioneering the