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Le passage du nord-est a été ouvert 88 jours établissant un nouveau record dans l’Arctique

Weathernews Inc. a publié son rapport sur lesconditions de glace dans l’océan Arctique pour 2020 et a observé que le passage du nord-est, du côté russe de la route maritime du Nord (NSR), a été ouvert pendant 88 jours, un record. La glace de mer atteint généralement sa superficie maximale en février ou mars de chaque année, […]

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L’impact économique de Davie peut augmenter substantiellement

LÉVIS, QC – Davie, le premier constructeur naval du Canada, a dévoilé aujourd’hui les résultats d’une importante étude du cabinet d’expertise-conseil Deloitte LLP menée au Canada. Cette étude, demandée par Davie  a examiné la contribution économique et sociale historique et potentielle des activités du chantier au Québec et partout au Canada. Un événement virtuel de lancement organisé par

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Aide financière de 120 millions de dollars du gouvernement du Québec pour agrandir le terminal de Pointe-Noire

Deux ministres étaient sur place vendredi dernier au port de Sept-Îles à l’occasion de l’annonce d’un soutien financier de 120 millions de dollars du gouvernement du Québec à la Société ferroviaire de Pointe-Noire (SFPPN) pour augmenter la capacité de ses installations terminales. Cet investissement majeur coïncide avec une forte poussée récente du trafic de minerai

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La fonte des glaces de mer rend le Canada plus dépendant des brise-glaces (Forum)

Les changements climatiques entraînent la prolifération des glaces de mer et, conséquemment, l’augmentation des risques pour le transport maritime commercial Pendant plus de dix mois par année, l’Arctique canadien est soumis à des températures inférieures à zéro et ses eaux restent couvertes de glace. Les glaces de mer qui se trouvent dans ces eaux s’inscrivent

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Le soutage de GNL à Hamilton, une première sur les Grands Lacs

Pour la première fois sur les Grands Lacs, un navire s’est ravitaillé hier en gaz naturel liquéfié (GNL). Transportant une charge d’asphalte, le MV Damia Desgagnés a accosté au Quai 22 du port de Hamilton pour faire le plein avant de partir pour Détroit.  Grâce à un nouveau partenariat entre l’Administration portuaire de Hamilton-Oshawa et

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L’Union européenne trace une nouvelle voie pour la navigation verte

Bruxelles – La Commission européenne a dévoilé aujourd’hui son plan à long terme pour l’écologisation et la numérisation des transports dans un rapport intitulé Stratégie de mobilité durable et intelligente. Le plan est structuré autour de trois objectifs clés: rendre le système de transport européen durable, intelligent et résilient. La CE a déclaré qu’une voie

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L’ONU lance une initiative pour réduire de moitié les coûts de production de l’hydrogène vert

LONDON, Dec. 8,– Six world-leading companies today announced a global coalition that will accelerate the scale and production of green hydrogen 50-fold in the next six years, helping to transform the world’s most carbon intensive industries, including power generation, chemicals, steel making and shipping. The new UN backed « Green Hydrogen Catapult » initiative will see green hydrogen industry

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Déversements d’hydrocarbures provenant des navires préoccupent les Canadiens

Le Cap Charles d’Euronav arrive au port de Québec, l’un des ports pétroliers très fréquentés du Canada. Photo Louis Rhéaume Vancouver, CB – Malgré la baisse du nombre de déversements d’hydrocarbures en milieux marins à l’échelle mondiale et l’amélioration des mesures de sécurité, un récent sondage d’opinion réalisé par le Centre pour le transport maritime

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Yara, le géant norvégien des engrais, envisage d’approvisionner l’industrie maritime en ammoniac vert

Porsgrunn is Yara’s facility in Norway to be converted to green ammonia production – Yara photo Oslo: Yara announced plans for 500,000 tonnes per annum green ammonia production in Norway, powering emission-free shipping fuels and decarbonized food solutions. “Ammonia is the most promising hydrogen carrier and zero-carbon shipping fuel, and Yara is the global ammonia

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Le connaissement «antique» propulsé vers le XXIe siècle

Amsterdam, The Netherlands, – Digital Container Shipping Association (DCSA), a neutral, non-profit group established to further digitalisation of container shipping technology standards, in conjunction with its nine member carriers, published data and process standards for the submission of shipping instructions and issuance of the bill of lading (B/L). DCSA B/L standards are aligned with the

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