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Les employeurs du port de Montréal révèlent les détails de l’offre rejetée par les débardeurs

  Par Leo Ryan, rédacteur en chef Dans ce que l’on croit être une décision sans précédent, l’Association des employeurs maritimes (AEM) a divulgué publiquement aujourd’hui, dans une annonce pleine page dans La Presse+ et The Montreal Gazette, les détails de son offre pour une nouvelle convention collective qui a été massivement rejetée le 21 […]

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Wallenius Wilhelmsen va réveiller les trois derniers navires désarmés

  Oslo – Wallenius Wilhelmsen has decided to reactivate the last three of its vessels that were placed in cold layup last spring due to the COVID19 pandemic. Reactivation will take place in Q3, and the intention is that reactivated vessels will replace capacity sourced through short term charters. Earlier this year Wallenius Wilhelmsen decided

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Le canal de Suez continue d’être bloqué dans les deux sens

  Pour ceux qui se demandent pourquoi il faut tant de temps pour déloger l’Ever Given, cette carte topographique de myshiptracking.com montre que la voie de navigation draguée ne représente qu’environ 2/3 du canal du côté ouest. On dirait que 1/3 du navire est échoué. Le passage du canal de Suez continue d’être bloqué dans

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Damen Shipyards Cape Town lance le premier navire de patrouille côtière multimissions pour la Marine SA

  Le 25 mars 2021, Damen Shipyards Cape Town (DSCT) a lancé le premier des trois navires de patrouille côtière multimissions (MMIPV) achetés par ARMSCOR pour la marine sud-africaine (SAN). Les navires augmenteront la sécurité maritime de l’Afrique du Sud en améliorant la capacité du pays à répondre efficacement, rapidement et à moindre coût aux

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NAPA, MOL et ClassNK continuent à développer le système de surveillance des risques de navigation

  Helsinki, Finland and Tokyo – NAPA, a maritime software, service and data analysis provider, alongside classification society, ClassNK, and Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), announced that the software they have been collaborating on to intelligently monitor and mitigate grounding risks has been verified as successful in its proof-of-concept stage. Following the proof-of-concept stage, MOL,

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Océan poursuit sur sa lancée sur la côte ouest canadienne

  Un quatrième remorqueur s’ajoute à la flotte du Groupe Océan à Vancouver. Arrivé par cargo, l’Ocean Georgie Bain, remorqueur compact de 24 mètres, construit en 2009 chez Industries Océan inc., se joint aux trois remorqueurs de la société de Québec déjà présents à Vancouver depuis mars 2020. On se souviendra qu’en vue de sa

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Le BAPE estime que le mégaprojet de GNL Énergie Saguenay est trop risqué

  À la suite d’audiences publiques approfondies, le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) a déterminé que les risques l’emportent sur les avantages d’un projet prévu de 10 milliards de dollars visant à expédier 11 millions de tonnes de GNL annuellement vers les marchés d’outre-mer via le fjord du Saguenay et le fleuve Saint-Laurent. Soutenu

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Wilhelmsen fixe un objectif d’investissement jusqu’à 500 millions USD dans les énergies renouvelables

  Wilhelmsen, one of Norway’s best known shipping brands redesigns organization of the group portfolio to intensify growth of maritime services and renewable energy and decarbonization. “Our strategy is very clear, we will contribute to the energy infrastructure transition and be an active player in decarbonization,” says Thomas Wilhelmsen, group CEO at Wilhelmsen. “In addition

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L’ICS lance un guide de vaccination pour garantir la sécurité des gens de mer

  L’International Chamber of Shipping (ICS) a coordonné un certain nombre d’organismes maritimes en lançant un guide pratique sur les vaccinations contre le COVID-19 à utiliser dans toute l’industrie. Le guide fait partie d’un effort visant à garantir que les gens de mer sont tenus en sécurité et pleinement informés en ce qui concerne les

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Transports Canada révise les mesures à l’égard des brevets du personnel maritime

  Transport Canada annonce des mesures temporaires révisées à l’égard des brevets du personnel maritime, des livrets de service, des certificats médicaux maritimes et des services au comptoir généraux mises en œuvre au cours de la présente pandémie mondiale de COVID-19. Sécurité et sûreté maritimes de Transports Canada a déterminé, tel qu’indiqué ci-après, qu’une prolongation de

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