Toronto – Arctic Gateway Group (AGG) et Port of Antwerp-Bruges International (POABI) ont signé un nouvel accord visant à favoriser les opportunités commerciales, la collaboration, les investissements et les partenariats à long terme entre le port de Churchill, au Manitoba, et le port d’Anvers-Bruges, l’une des principales portes maritimes européennes.
Cet accord établit un cadre de coopération dans les domaines du développement portuaire, du transport intermodal et de l’identification de nouveaux flux de marchandises et de l’expansion des flux existants entre l’Ouest canadien et l’Europe. Les domaines prioritaires comprennent les minéraux essentiels, les produits énergétiques, les matières premières pour engrais, les conteneurs et les produits agricoles.
« Le monde entier prend conscience de ce que nous construisons dans le nord du Manitoba et reconnaît la valeur réelle du transport maritime via Churchill », a déclaré Chris Avery, président-directeur général d’Arctic Gateway Group. « Ce nouvel accord avec un grand port européen permettra d’acheminer plus directement vers l’Europe les minéraux essentiels, l’énergie, les engrais et d’autres produits agricoles, tandis que les investissements, les équipements et les produits manufacturés européens pourront revenir à Churchill. En collaborant avec Port of Antwerp-Bruges International, nous construisons un corridor commercial fiable et diversifié qui renforce les chaînes d’approvisionnement, attire les investissements à long terme et apporte des avantages économiques mesurables aux communautés autochtones et nordiques, au Manitoba et à l’industrie de l’Ouest canadien. »
« En collaborant avec Port of Antwerp-Bruges International, nous mettons en place un corridor commercial fiable et diversifié qui renforce les chaînes d’approvisionnement, attire les investissements à long terme et apporte des avantages économiques mesurables aux communautés autochtones et nordiques, au Manitoba et à l’industrie dans tout l’Ouest canadien. »
Anvers-Bruges traite près de 300 millions de tonnes de marchandises par an, ce qui en fait l’un des plus grands ports du monde et une porte d’entrée européenne majeure pour l’énergie, les marchandises en vrac et les conteneurs. Le partenariat avec un port de cette envergure relie Churchill directement à l’un des réseaux logistiques et industriels les plus puissants d’Europe.
« L’Europe et l’Union européenne accélèrent leurs efforts pour garantir des sources fiables et durables de matières premières essentielles, d’énergie et d’intrants agricoles indispensables à notre base industrielle et à la transition vers une énergie propre », a déclaré Kristof Waterschoot, PDG de Port of Antwerp-Bruges International. « La loi sur les matières premières essentielles de 2024 ou l’accord sur l’industrie propre de 2025 en sont des exemples concrets. Le Canada est un partenaire de confiance, et le port de Churchill est une porte d’entrée stratégique dans l’Arctique qui présente un potentiel important à long terme pour l’échange de ressources précieuses entre l’Europe, le Manitoba et l’Ouest canadien. »
Dans le cadre de cet accord, les parties s’engagent à :
- Renforcer leur collaboration, leur partenariat à long terme et les investissements potentiels futurs dans le port de Churchill
- Échanger des informations sur les infrastructures portuaires, la connectivité et les solutions logistiques
- Engager un dialogue stratégique sur la vision de développement à long terme du port de Churchill
- Explorer les flux commerciaux actuels et futurs entre Churchill, Anvers-Bruges et le marché européen au sens large
- Identifier les possibilités de financement et de soutien pour des études conjointes et des initiatives de développement commercial
Pour Arctic Gateway Group, cet accord s’inscrit dans le prolongement des efforts déployés par le Canada pour faire du port de Churchill et du chemin de fer de la baie d’Hudson des projets économiques transformateurs pour le Canada et des éléments clés du corridor commercial arctique canadien. Alors que l’Europe continue de diversifier ses chaînes d’approvisionnement en matières premières et en énergie essentielles, Churchill offre à l’Ouest canadien une route maritime plus courte vers l’Union européenne via la baie d’Hudson.
Pour Port of Antwerp-Bruges International, cette collaboration reflète sa mission qui consiste à établir des partenariats internationaux et à partager son expertise en matière de développement portuaire durable et d’innovation logistique. Ensemble, les parties évalueront comment l’harmonisation des infrastructures, les services logistiques et le développement commercial conjoint peuvent soutenir des échanges commerciaux fiables entre l’Amérique du Nord et l’Europe, tout en favorisant le développement économique à long terme dans le nord du Canada.
(Photo de AGG)