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3,5 MTM de marchandises ont transité par le Port de Trois-Rivières en 2024

En 2024, 3,5 millions de tonnes métriques (MTM) de marchandises ont transité par le Port de Trois-Rivières et les trafics se répartissent comme suit : 2,9 MTM de vrac solide, 274 000 TM de vrac liquide et 393 000 TM de marchandise générale. Comparativement à 2023, il s’agit d’une baisse de 16,7 % et cela s’explique par les travaux majeurs qui se sont entamés dans le Port en 2024.

En effet, le plus important chantier de l’histoire du Port de Trois-Rivières a débuté en mai dernier et comprend plusieurs phases soit la reconstruction du quai 17, le remblaiement du bassin, la construction d’un nouveau quai 16 et l’aménagement des terminaux adjacents. La portion de la rue Notre-Dame Centre, située à l’intérieur du périmètre portuaire, a également subi une réfection complète qui a permis d’augmenter sa capacité portante et sa largeur, d’enfouir des câbles et de procéder au changement de portions des conduites souterraines pluviales et d’égouts de la Ville de Trois-Rivières. De plus, pour accéder au Port et améliorer la fluidité du transport routier, une nouvelle guérite accessible par la rue Saint-Philippe a été aménagée.

« Bien qu’importante, cette baisse des trafics était prévue et planifiée. D’ailleurs, les résultats atteints sont conformes à nos prévisions et nous en sommes très satisfaits. Je souhaite remercier toute notre communauté portuaire et l’équipe de l’APTR qui ont dû jongler avec la réalisation des travaux tout en maintenant des opérations efficaces et durables. Merci à nos manutentionnaires, soit Alcoa, G3 Canada, Groupe Somavrac, Logistec et QSL; les débardeurs(euses) et tous les travailleurs(euses) du Port; nos clients et nombreux collaborateurs », souligne monsieur Gaétan Boivin, président-directeur général du Port de Trois-Rivières.

Cap sur 2030

En plus du début de ces travaux majeurs, l’année 2024 a permis la réalisation d’autres initiatives prévues au plan stratégique Cap sur 2030. En effet, au cours de l’été est apparue une œuvre Atikamek au Parc des Premières Nations. Intitulée Kwei Mantew!, ayant pour signification Bonjour visiteurs!, cette œuvre a été réalisée par l’artiste Jacques Newashish, supporté par le sculpteur Julien Granger. Témoignage d’une reconnaissance de la culture Atikamek, cette deuxième œuvre du Parc est riche de sens, dont la paix et la réconciliation.

Puis, la collaboration portuaire établie en 2022 avec les administrations portuaires de Montréal et Québec a été élargie pour accueillir celles de Saguenay et Sept-Îles. L’intégration de ces deux ports a marqué une étape décisive vers la création d’un corridor maritime étendu le long du Saguenay et du Saint-Laurent, consolidant ainsi l’objectif commun d’accroître la performance, la résilience et l’efficacité portuaire. Ce partenariat souligne le rôle crucial des ports dans le maintien de la compétitivité du commerce international et interprovincial.

(Photo du Port de Trois-Rivières)

 

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