Roulements Thordona salué l’initiative Solutions innovatrices Canada du gouvernement, qui encourage un plus grand nombre d’entrepreneurs, d’innovateurs et de fabricants du pays à concevoir des solutions à l’appui du Plan de protection des océans de Transports Canada.
Le plan de 1,5 milliard de dollars, dont le quatrième rapport annuel a été publié en juin, représente l’investissement le plus important jamais réalisé pour protéger les côtes et les voies navigables du Canada. Lancé en 2016, ce plan vise à rendre la navigation plus sûre, à mieux protéger les espèces aquatiques et à améliorer de manière générale la capacité du Canada à prévenir les incidents maritimes et à y répondre.
Depuis le lancement du programme Solutions innovatrices Canada (SIC) en 2020, alors appelé Programme d’innovation Construire au Canada (PICC), le gouvernement a investi plus de 90 millions de dollars dans des technologies et des solutions canadiennes, dont certaines sont conçues spécifiquement pour bénéficier aux industries maritimes, de la pêche et de la défense côtière du pays.
« Pour les entreprises qui développent des solutions maritimes respectueuses de l’environnement, le programme constitue un véritable avantage. Sans le partenariat entre le gouvernement fédéral, Thordon et la Garde côtière canadienne, le développement du joint Thordon SeaThigor aurait sans doute pris beaucoup plus de temps à se concrétiser », a déclaré Anna Galoni, PDG de Thordon Bearings.
Le fabricant basé à Burlington, l’un des premiers bénéficiaires du programme BCIP original, a reçu 339 000 $ pour développer et installer le joint d’arbre innovant sur les navires de la Garde côtière canadienne.
Thordon, le fabricant de roulements d’arbre d’hélice primés et zéro pollution, souhaitait élargir sa gamme avec d’autres produits destinés à être appliqués à l’arbre d’hélice d’un navire.
Le SeaThigor est un joint d’arbre extrêmement robuste composé d’un joint d’urgence gonflable SRTP (Safe Return to Port) qui permet à l’arbre de continuer à tourner et de ramener le navire au port en toute sécurité par ses propres moyens, même si le joint principal est endommagé. Le joint empêche l’eau de pénétrer dans le navire, ce qui permet d’éviter une catastrophe pour le navire et l’équipage. Aucun autre joint n’a actuellement cette capacité intégrée.
« Au Canada, où la libre entreprise permet une véritable innovation, les entrepreneurs du pays développent des produits et des solutions de pointe à l’appui des stratégies de durabilité environnementale du gouvernement, comme le Plan de protection des océans.
« Je suis ravie du soutien que notre entreprise a reçu de la part de notre députée locale, l’honorable Karina Gould, ministre du Développement international, et du gouvernement canadien. J’espère que le programme continuera de favoriser et d’encourager d’autres innovations technologiques », a déclaré Mme Galoni. « L’innovation canadienne en matière de durabilité environnementale est de calibre mondial. »
Depuis 2010, le gouvernement a aidé des centaines d’entreprises canadiennes à développer des solutions et des systèmes attrayants pour les marchés nationaux et internationaux.
Ce soutien s’est poursuivi lors des première et deuxième phases de financement dans le cadre de la nouvelle initiative Solutions innovatrices Canada, le ministère des Pêches et des Océans et la Garde côtière canadienne ayant à eux seuls débloqué plus de 3 millions de dollars pour une myriade de projets liés au secteur maritime.
Pour Thordon Bearings, le programme a donné naissance aux brise-glaces de la Garde côtière canadienneCCG AmundsenNoneCCG Hudson, etCCG Pierre RadissonIl s’agit du premier navire à adopter cette nouvelle technologie d’étanchéité. D’autres installations sont attendues suite à la récente vague de nouveaux contrats de construction navale nationaux et internationaux.
Scott Groves, vice-président des ventes chez Thordon Bearings, a déclaré : « Pour les petites et moyennes entreprises, le programme Innovative Solutions Canada est inestimable. C’est une véritable réussite. « Grâce aux programmes BCIP et ISC, notre technologie d’étanchéité a désormais le potentiel de devenir le joint d’arbre standard dans les marines et les garde-côtes du monde entier. »
La photo montre, de gauche à droite, l’ancien maire de Burlington, Rick Goldring, la PDG de Thordon Bearings Inc., Anna Galoni, et l’honorable Karina Gould, ministre du Développement international.
