Maritime Magazine

Le port de Montréal mobilisé pour la relance en 2021

  Le Port de Montréal est mobilisé pour la relance dans la continuité des opérations suite à l’adoption d’une loi par le gouvernement fédéral obligeant quelques 1,150 débardeurs en grève de reprendre le travail. C’est le message central qui s’est dégagé ce matin lors de la réunion annuelle de l’Administration portuaire de Montréal (APM) en format […]

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The Port of Montreal mobilized for recovery in 2021

  The Port of Montreal is mobilized for recovery amidst operational continuity following the federal government’s passing of legislation forcing  1,150 striking dockers back to work. This was a central message that emerged this morning from the annual meeting in virtual format of the Montreal Port Authority at which Martin Imbleau, President and Chief Executive

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Réouverture du port de Montréal après l’adoption d’une loi par Ottawa

  Par Leo Ryan, rédacteur en chef Les opérations ont commencé à revenir progressivement à la normale aujourd’hui au port de Montréal, après que le Sénat a suivi tard vendredi l’exemple de la Chambre des communes en adoptant une loi obligeant quelque 1 150 débardeurs en grève à retourner au travail. Le deuxième plus grand port

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Hapag-Lloyd débute son service méditerranéen régulier vers Saint John en mai

  Saint John (NB) – Une entente annoncée par le Canadien Pacifique et Hapag Lloyd à la fin de 2020 est maintenant fermement en place via un avis aux clients fait mercredi au sujet du démarrage d’un service hebdomadaire de conteneurs en rotation de la Méditerranée à Saint John, au Nouveau-Brunswick. Le premier navire du

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Hapag-Lloyd begins regular Mediterranean service to Saint John in May

  Saint John (NB) –  An agreement announced by Canadian Pacific and Hapag Lloyd in late 2020 is now firmly in place via a notice to customers made Wednesday about the startup of a weekly container service on rotation from the Mediterranean to Saint John, New Brunswick.  The first vessel of the new regular service, the Liverpool

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Le Syndicat des débardeurs de Montréal réagit avec colère à la loi de retour au travail d’Ottawa

    Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le syndicat qui représente 1 150 débardeurs en grève au port de Montréal a exprimé aujourd’hui sa colère après que la Chambre des communes a approuvé une loi de retour au travail du jour au lendemain. Le projet de loi C-29 sera maintenant soumis au Sénat vendredi,

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Montreal docker union reacts angrily to Ottawa back-to-work legislation

  By Leo Ryan, Editor The union representing 1,150 striking Port of Montreal dockers today vented its anger after the House of Commons approved back-to-work legislation overnight. Bill C-29 will now go before the Senate Friday, where it is likely also to be passed, and potentially go into force Saturday. Subsequently, an appointed mediator-arbitrator would

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Fednav takes delivery of MV Arvik I

  Montreal – Fednav Limited announced that it has taken delivery of its latest Polar Class 4 icebreaking bulk carrier—the MV Arvik I. This new state-of-the-art vessel will replace the 43-year old MV Arctic. The Canadian-flag, Arvik I will trade between St. Lawrence River ports and Deception Bay, servicing Glencore’s Raglan Mine, commencing mid-May 2021.  Ordered through Sumitomo Corporation and built by Japan Marine United Corporation (JMU) shipyards Japan, the 31,000-DWT mine resupply vessel is a sister

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Fednav acceuille le MV Arvik I

  Montréal ​— Fednav Limitée est heureuse d’annoncer qu’elle a pris livraison de son dernier vraquier brise-glace de Classe polaire 4 — le MV Arvik I. Ce nouveau navire ultramoderne remplacera le MV Arctic, âgé de 43 ans. L’Arvik 1, sous pavillon canadien, fera la navette entre des ports du fleuve Saint-Laurent et la Baie Déception pour desservir la mine Raglan de Glencore, à partir de la mi-mai 2021.  Commandé par Sumitomo Corporation et construit

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