I have always been terribly enthused by Oliver St.John Gogarty’s poem The Ship and its first stanza – “A ship from Valparaiso came/ And in the Bay her sails were furled,/ She brought the wonder of her name/ And tidings from a sunnier world.” It came back to me last week reading about all …
De la congestion, des navires et des équipages (en anglais, à ne pas manquer) Lire la suite »
Trois-Rivières, Québec – Faire du fleuve Saint-Laurent un corridor économique performant et respectueux des écosystèmes et des communautés riveraines est le point de mire de la nouvelle vision maritime du Québec : Avantage Saint-Laurent. La ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal, Mme Chantal Rouleau, en présence du …
Québec dévoile sa vision Avantage Saint-Laurent Lire la suite »
OTTAWA (Ontario) – Les pilotes maritimes professionnels brevetés du Canada possèdent de vastes connaissances techniques et locales. Aujourd’hui, l’Association des pilotes maritimes du Canada (APMC) annonce le lancement d’un Centre national d’expertise, regroupant les pilotes de toutes les circonscriptions de pilotage du pays, et qui constitue une source inégalée d’expertise sur toute question technique …
L’APMC lance le Centre national d’expertise en pilotage maritime Lire la suite »
Par Michael Grey* Personne ne devrait être surpris qu’il y ait eu une sorte de riposte des exploitants de navires après que les recherches de la World Maritime University (WMU) plus tôt dans l’année aient révélé un « ajustement » généralisé dans l’enregistrement des heures de travail et de repos (voir Une culture de l’ajustement). …
Justifier l’injustifiable sur la crise inhumaine des marins… (Forum) Lire la suite »
Des centaines de bateaux chinois jettent l’ancre près de l’île d’Ulleung dans les eaux sud-coréennes. (Septembre 2016) Le désordre règne sur le pont en bois, qui pue le poisson pourri et glisse comme une patinoire. Les quartiers de l’équipage sont dans un sale état, et le moteur du bateau frôle la rupture. Le capitaine …
La pêche chinoise illégale sinistre les eaux coréennes Lire la suite »
Par Michael Gray * Peu de gens de mer aujourd’hui naviguent vers le golfe de Guinée avec un cœur léger et une allure joyeuse, pas plus qu’ils ne le faisaient il y a deux cents ans, lorsque la maladie était endémique le long de ses côtes. C’est un autre type de fléau aujourd’hui, avec …
Cauchemar de la navigation avec les pirates du golfe de Guinée (Forum) Lire la suite »
Par Pierre Terrien, éditeur Lorsque Michel Veilleux et moi-même avons scindé La Revue maritime L’Escale il y a plus de 26 ans pour créer L’Escale Nautique pour couvrir a plaisance au Québec et Maritime Magazine pour couvrir l’Industrie maritime au Canada, nous étions loin de pouvoir anticiper ce que la révolution numérique réserverait aux …
Denis Margot, président de Eolyss, avec la collaboration de David Bolduc, directeur général de l’Alliance verte, et de Mathieu Saint-Pierre, Président-directeur général de la Société de développement économique du Saint-Laurent (SODES), dresse le portrait actuel de la relation entre le milieu maritime et la bourse du carbone. L’OMI et les changements climatiques L’effet de …
Le Transport maritime et le marché du carbone Lire la suite »
M. Renato Battisti, qui a occupé pendant près de 10 ans le poste de chef cuisinier à bord de plusieurs navires Desgagnés et plus récemment à bord du Damia Desgagnés, est décédé des suites d’un combat acharné contre Covid-19 en avril dernier. Le Syndicat international des marins canadiens (SIMC) exige une rencontre avec …
Le SIMC exige un plan d’action immédiat pour vacciner les marins canadiens Lire la suite »
La revendication de la Russie couvre maintenant environ 70 pour cent des fonds marins dans les parties centrales de l’océan Arctique et atteint les zones économiques exclusives du Canada et du Groenland. (1) Selon un article du bulletin Arctic Today, la Russie a officiellement élargi sa revendication des fonds marins de l’océan Arctique …
