Articles En Vedette

Ayé, ayé, ayé: L’Édition estivale de Maritime Magazine (97) est en ligne

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Comme la plupart des secteurs de l’économie mondiale, le monde de l’édition a été durement frappé par la pandémie causée par la COVID-19. Votre revue maritime qui souffle ses vingt-cinq bougies aurait évidemment préféré souligner l’évènement sous d’autres hospices. Qu’à cela ne tienne, contre vents et marées une fois de plus, l’édition estivale de MaritimeMagazine …

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L’Ocean Voyages Institute établit un record avec le plus grand nettoyage en haute mer de l’histoire (en anglais)

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HONOLULU, HI — June 23, 2020 – Ocean Voyages Institute’s marine plastic recovery vessel, S/V KWAI, docked at the port of Honolulu today, after a 48-day expedition, successfully removing 103 tons (206,000 lbs.) of fishing nets and consumer plastics from the North Pacific Subtropical Convergence Zone, more commonly known as the Great Pacific Garbage Patch …

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Le CSEM publie une vidéo éducative sur la norme S-102 de l’OHI relative aux produits bathymétriques de surface

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Photo: Pascal Rhéaume Québec, Québec, Canada – Le 23 juin 2020, le Centre de simulation et d’expertise maritime (CSEM), un centre de formation de pilotes maritimes et de développement de procédures portuaires de classe mondiale, annonçait la diffusion d’une vidéo d’information sur les nouvelles normes S-102, relative aux produits bathymétriques de surface. Dans la vidéo, le capitaine …

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Le CSEM publie une vidéo éducative sur la norme S-102 de l’OHI relative aux produits bathymétriques de surface

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La CCM demande une approche unifiée du Canada et des États-Unis en matière de réglementation des eaux de ballast

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Bruce Burrows, président et chef de la direction de la CCM Par Leo Ryan, rédacteur en chef La Chambre de commerce maritime (CCM), basée à Ottawa, a exhorté les autorités canadiennes et américaines à abandonner leurs voies réglementaires distinctes et à «conclure un accord bilatéral sur la gestion des eaux de ballast» dans le Couloir …

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La FMC ouvre une enquête sur le projet de règlement canadien «discriminatoire» sur les eaux de ballast (en anglais)

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Par Leo Ryan, Rédacteur en chef U.S.-flag carriers on the Great Lakes seriously perturbed over the implications of proposed Canadian ballast water regulations strengthening measures against the spread of aquatic invasive species have successfully taken up their cause with Washington’s Federal Maritime Commission. The FMC in late May agreed to launch an investigation based on unanimous …

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Des institutions de l’ONU demandent des actions urgentes pour permettre les changements d’équipage

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À compter de la mi-juin 2020, chaque mois, environ 150 000 gens de mer auront besoin de vols internationaux pour assurer les changements d’équipage. La moitié de ces gens de mer doit rentrer à la maison par avion, tandis que l’autre moitié doit rejoindre des navires. Les chefs des organisations maritime, du travail et …

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La pandémie masque la réalité de la conformité au soufre 2020 selon un cabinet d’avocats

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It will be difficult to ascertain a full picture of how well the international shipping industry is complying with the new sulphur 2020 environmental legislation and judge the effectiveness of enforcement measures until sometime after the Covid-19 pandemic has receded, says maritime law specialist Hill Dickinson. Introduced on January 1st this year, the implementation of …

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Premier rapport du gouvernement canadien sur l’état des écosystèmes marins de l’arctique

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Aujourd’hui, à l’occasion de la Journée de la Terre, la ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, l’honorable Bernadette Jordan, a rendu public le document intitulé Les océans du Canada maintenant : Écosystèmes de l’Arctique, 2019, le deuxième rapport de situation de la série annuelle sur les océans. Les rapports du Canada portant sur l’état de l’océan sont …

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