Québec accorde 900 000$ au corridor maritime intelligent du Saint-Laurent

 

Le gouvernement du Québec accorde une aide financière de 900 000 $ à Innovation maritime (IMAR) dans le cadre du développement de la phase 2 du Système d’information maritime (SIM). La ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal, Mme Chantal Rouleau, en a fait l’annonce lundi. 

Depuis 10 ans, Ottawa ne compile plus les informations sur les mouvements des navires sur le Saint-Laurent et les Grands Lacs. Après deux ans de négociations, la ministre déléguée aux Transports, Chantal Rouleau, a allongé 900 000 des 1,2 M$ que nécessitait la phase deux du projet.

La ministre déclarait à TVA Nouvelles: «Il [le fédéral] a un rôle à jouer là-dedans et puis je vais continuer à le talonner», ajoutant que le corridor intelligent du Saint-Laurent va aider à la relance économique. «Ne pas le faire, c’est vrai que c’est un frein. Le faire, c’est un plus, c’est une nécessité pour notre économie du Québec», a-t-elle affirmé.

Lancé par IMAR et la Société de développement économique du Saint-Laurent (SODES), le SIM vise à pallier la difficulté vécue par les intervenants de l’industrie maritime au Québec qui souhaitent accéder à des sources de données fiables et exhaustives pour la prise de décision. Ainsi, la mise en œuvre de la phase 2 englobe la collecte, le traitement et la diffusion d’information concernant notamment le mouvement des navires et des marchandises sur le Saint-Laurent.

«C’est une opportunité qui se présentait à nous avec la relance post pandémique que le gouvernement prépare, a souligné Mathieu St-Pierre, PDG de la SODES. Le Système d’information maritime permettra de donner en temps réel des informations aux gestionnaires des vingt ports québécois.»

«C’est une meilleure connaissance de l’origine et de la destination des navires, c’est une meilleure connaissance de ce qui est transporté à bord des navires, c’est une meilleure connaissance des espaces utilisés à quai et toutes ces données nous permettent d’intégrer l’intelligence artificielle afin d’optimiser l’ensemble de la chaîne logistique», a-t-il poursuivi sur les ondes de TVA Nouvelles.

Cette phase de développement fera du SIM une référence en matière de données et d’informations relatives au trafic maritime sur le Saint-Laurent et les Grands Lacs, le tout par l’amélioration des fonctionnalités de l’interface Web et l’élargissement de la portée géographique de l’outil.

«J’invite le gouvernement fédéral à participer aux autres activités qu’on va mettre en place dans ce corridor économique intelligent», a conclu sur les ondes de TVA Nouvelles la ministre Rouleau, puisque les données du corridor intelligent pourraient également servir aux ports situés sur les Grands Lacs.

Quelques faits saillants:

  • La réalisation de la phase 2 du SIM permettra :
    • d’y inclure l’ensemble des ports du Québec afin d’avoir un portrait plus complet et précis des mouvements des marchandises sur le Saint-Laurent;
    • de développer de nouveaux indicateurs d’activités et de performance;
    • de renforcer les analyses afin de mettre en évidence la façon dont se positionne le système Saint-Laurent, notamment en matière de compétitivité par rapport à d’autres pôles économiques;
    • d’établir des ponts avec d’autres bases de données touchant le transport terrestre ou ferroviaire pour avoir une compréhension plus globale (multimodale) du transport des marchandises;
    • d’établir de nouvelles collaborations avec des centres de recherche spécialisés en intelligence artificielle, dont l’Institut de valorisation des données et le Centre de recherche informatique de Montréal, afin de pousser plus loin les analyses de données maritimes.

Liens connexes

Système d’information maritime 

La prochaine vision maritime du Québec 

Photo: Shutterstock

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