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Rodney Corrigan de Logistec recoit un prix sur la sécurité

Montréal – LOGISTEC Corporation, un important fournisseur de services maritimes en Amérique du Nord, a reçu le prix Francis R. Sharp – Leadership exécutif en sécurité de Signal Mutual. Rodney Corrigan, président de LOGISTEC Arrimage inc., a accepté le prix lors de l’assemblée générale annuelle de Signal Mutual. Ce prix reconnaît l’engagement d’un haut dirigeant

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WSC identifie six passerelles critiques vers le transport maritime zéro carbone (en anglais)

Transitioning global shipping from a carbon dependent industry into one that operates without greenhouse gas (GHG) emissions is a massive task. Container and roro carriers are already investing in the development of zero GHG technologies and are committed to enabling the industry’s transition to zero, but clear global regulations are needed. The World Shipping Council

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Près de 1M$ pour soutenir Technopole maritime du Québec

Les gouvernements du Canada et du Québec ont accordé des aides financières totalisant 966 000 $ sur trois ans à l’organisme Technopole maritime du Québec pour stimuler et accompagner la croissance des secteurs de pointe que sont les technologies et biotechnologies marines de même que le transport maritime. Cet OBNL de Rimouski, un chef de file québécois

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Vote de grève au Canadien Pacifique

MONTRÉAL –  La Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC) a signifié un avis de différend au ministre du Travail, conformément au Code canadien du travail, concernant ses négociations avec le Canadien Pacifique (CP). Les principaux enjeux dans ces négociations sont les salaires, les avantages sociaux et le régime de retraite. De plus, la CFTC va

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BHP accueille le premier vraquier au monde alimenté au GNL

Eastern Pacific Shipping (EPS) et la multinationale anglo-australienne BHP ont accueilli le MV Mt. Tourmaline – le premier vraquier Newcastlemax au monde alimenté au GNL – qui transportera du minerai de fer entre l’Australie occidentale et l’Asie à partir de 2022. BHP a affrété cinq Newcastlemax en vrac alimentés au GNL transporteurs d’EPS pendant cinq

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Voies décrites pour permettre au secteur du transport maritime d’atteindre les objectifs de réduction des GES de l’OMI 2050 (en anglais)

In the final report from a study for OGCI and Concawe on the “Technological, Operational and Energy Pathways for Maritime Transport to Reduce Emissions Towards 2050”, pathways are given to achieve IMO 2050 GHG reduction targets. The context for this study is the International Maritime Organization’s level of ambition to reduce the total carbon emissions

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