Maritime

Par Leo Ryan, Rédacteur en chef En réponse aux questions du Maritime Magazine, la Garde côtière canadienne a révélé qu’un accord avait été conclu avec les autorités sanitaires provinciales garantissant les tests COVID-19 des membres d’équipage avant le déploiement de Québec dans l’Arctique pendant toute la saison de déglaçage. Les services de déglaçage débutant le

La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) et ses syndicats de marins affiliés aideront désormais des centaines de milliers de gens de mer à exercer leur droit de cesser de travailler, de quitter les navires et de rentrer chez eux. Alors que de nombreux pays ont lentement commencé à assouplir les restrictions de la

Québec – Près d’une centaine d’entreprises donnent leur appui expressément à la réalisation de Laurentia, le projet de terminal de conteneurs en eaux profondes du Port de Québec qui permettra la création d’une nouvelle chaîne d’approvisionnement économique pour les entreprises importatrices-exportatrices du Québec et de l’est du Canada, en leur offrant notamment un accès plus

Par Leo Ryan, rédacteur en chef La Garde côtière canadienne souligne qu’elle a appliqué des «mesures extraordinaires» au milieu de la pandémie de COVID-19 avant la saison de déglaçage de l’Arctique 2020 qui débutera le 22 juin. «Tout au long de cette pandémie, la Garde côtière canadienne a pris des mesures extraordinaires pour protéger nos

Photo: Réseau québécois d’urgences pour les mammifères marins Québec, le 11 juin 2020 – Armateurs du Saint-Laurent (ASL), l’association représentant les transporteurs maritimes québécois est attristée par la mort de la baleine à bosse qui semblerait avoir été frappée par un navire après s’être retrouvée dans la voie maritime du Saint-Laurent.  Rappelons que depuis plusieurs

Michael Fratianni, président de Montreal Gateway Terminals Partnership (MGT), a été élu nouveau président du nouveau conseil d’administration de l’Alliance Verte lors de son assemblée générale annuelle. Il succède à Ron Tursi, président de Guardian Ship Management, qui a siégé au C.A. pendant six ans, dont la dernière année à titre de président.  « Je suis

Le monde dépend des transports maritimes, de sorte qu’il est plus important que jamais de maintenir les navires en mouvement, de garder les ports ouverts et d’assurer la fluidité du commerce transfrontalier, notamment en facilitant les changements d’équipages des navires. C’est le message envoyé par les entités maritime et commerciale des Nations Unies dans une

May cargo volumes reveal that the Port of Prince Rupert’s performance remains strong during a challenging economic situation and illustrate that a diverse port complex is critical to ensuring resiliency, the West Coast Pacific gateway reported. Rising dry bulk activity has offset a sharp decrease in the intermodal sector. Overall, the Port of Prince Rupert’s