Les marchandises transportées avant l’entrée en vigueur des droits de douane au début de l’année ont contribué à faire du port de Long Beach le port le plus actif de tous les temps, dépassant le record de 9,6 millions de conteneurs transportés en 2024.
Le port de Long Beach a connu son deuxième mois de novembre le plus chargé, lorsque les débardeurs et les opérateurs de terminaux ont déplacé 817 561 équivalents vingt pieds (EVP) de marchandises, soit une baisse de 7,5 % par rapport au record établi en novembre 2024. Les importations ont diminué de 7,5 % pour atteindre 400 505 EVP et les exportations ont diminué de 7,5 % pour atteindre 110 122 EVP. Le nombre de conteneurs vides transitant par le port a diminué de 8,2 % pour atteindre 306 934 EVP.
« Le fret a circulé à un rythme régulier, sans congestion ni perturbation au port de Long Beach, alors que les consommateurs, les entreprises et les partenaires de la chaîne d’approvisionnement ont dû faire face à une incertitude extraordinaire causée par l’évolution des politiques commerciales tout au long de l’année 2025 », a déclaré Mario Cordero, PDG du port de Long Beach. « Nous continuerons à assurer la fluidité des échanges commerciaux jusqu’à la fin de l’année et nous nous attendons à une augmentation modérée du fret pour 2026. »
« Nous sommes en passe de battre un record annuel grâce au travail exceptionnel de notre personnel portuaire et des opérateurs de terminaux qui ont acheminé une quantité considérable de marchandises tout au long de l’année 2025 », a déclaré Frank Colonna, président de la Commission portuaire de Long Beach. « Nous mettons tout en œuvre pour que les consommateurs puissent acheter leurs cadeaux en magasin et en ligne pendant cette période de fêtes très chargée. »
Le port a traité 9 047 477 EVP au cours des 11 premiers mois de 2025, soit une augmentation de 2,9 % par rapport à la même période l’année dernière.
(Photo Port de Long Beach)