Le World Container Index (WCI) de Drewry a chuté de 2,6 % cette semaine, marquant ainsi sa cinquième baisse hebdomadaire consécutive. Cette baisse continue fait suite à une période antérieure de volatilité déclenchée par l’augmentation des droits de douane américains annoncée en avril.
La réaction du marché aux droits de douane a été décalée d’un mois, les taux ayant commencé à grimper en mai et s’étant envolés au cours de la première semaine de juin. Toutefois, cette tendance s’est inversée depuis, les taux baissant régulièrement depuis la mi-juin, ce qui indique que l’impact initial des droits de douane sur le marché n’a pas été durable.
Les taux transpacifiques ont baissé cette semaine, avec ceux sur Shanghai-Los Angeles en baisse de 4% (2 817 $/feu) et ceux sur Shanghai-New York en baisse de 6% (4 539 $/feu). Cependant, les deux voies restent au-dessus de leurs niveaux d’il y a 10 semaines, lorsque les préoccupations tarifaires ont commencé à faire grimper les taux. Les taux de Shanghai à Los Angeles sont encore 4% plus élevés, tandis que les taux à destination de New York sont 24% plus élevés que le 8 mai. Drewry s’attend à ce que les taux spot sur cette voie commerciale continuent à baisser en raison de la faiblesse de la demande.
Le Container Forecaster de Drewry prévoit que l’équilibre entre l’offre et la demande s’affaiblira à nouveau au second semestre 2025, ce qui entraînera une baisse des taux. La volatilité et le calendrier des changements de taux dépendront des futurs tarifs douaniers de Trump et des changements de capacité liés à l’introduction de pénalités américaines sur les navires chinois, qui sont incertains.
(Photo d’un porte-conteneurs Dreamstime)