La Chambre internationale de la marine marchande (ICS) a publié une déclaration dans laquelle elle reconnaît le plan d’action maritime du gouvernement américain et sa volonté affichée de revitaliser et de développer la construction navale et les capacités maritimes nationales aux États-Unis, mais réitère son opposition aux taxes portuaires proposées.
L’ICS soutient l’objectif d’augmenter la capacité de construction navale américaine et de renforcer l’industrie navale des États-Unis grâce à des politiques qui encouragent l’investissement, car un tonnage commercial supplémentaire améliore l’efficacité, la résilience et la compétitivité du secteur maritime mondial. Une base de construction navale mondiale solide et diversifiée est bénéfique pour le commerce international et la sécurité de la chaîne d’approvisionnement.
Mais l’ICS a souligné qu’elle restait opposée à toute proposition de redevances portuaires, y compris la redevance universelle suggérée pour les infrastructures ou la sécurité des navires commerciaux construits à l’étranger qui font escale dans les ports américains.
« L’imposition de taxes basées sur le poids des tonnes importées, à des niveaux allant de 1 centime par kilogramme à 25 centimes par kilogramme, représenterait une charge supplémentaire considérable pour le transport maritime », a déclaré l’ICS. « De telles mesures risquent de fausser les échanges commerciaux, d’augmenter les coûts pour les consommateurs et les entreprises américains, de perturber le bon déroulement du commerce mondial et pourraient encourager des mesures de rétorsion.
« L’ICS plaide fermement en faveur d’un transport maritime capable d’assurer des échanges commerciaux libres, efficaces et sans obstacle inutiles. La nature mondiale du transport maritime nécessite des solutions politiques soigneusement coordonnées et évitant des conséquences imprévues pour les chaînes d’approvisionnement et la stabilité économique.
« L’ICS reste déterminée à travailler de manière constructive avec l’administration américaine, ainsi qu’avec ses partenaires internationaux, afin de soutenir les politiques qui renforcent les capacités maritimes tout en préservant l’efficacité et l’intégrité du commerce mondial. »
(Image du logo de l’ICS)
