Les expéditions de minerai de fer et de calcaire sur les Grands Lacs ont diminué en octobre par rapport à l’année précédente, selon la Lake Carriers’ Association, basée à Cleveland.
Les expéditions de minerai de fer ont totalisé 4,4 millions de tonnes en octobre, soit une baisse de 1,3 % par rapport à 2024. Les expéditions ont été inférieures de 8 % à la moyenne quinquennale du mois.
Depuis le début de l’année, le commerce du minerai de fer s’élève à 35,8 millions de tonnes, soit une baisse de 12,6 % par rapport à l’année dernière.
Les expéditions de calcaire sur les Grands Lacs ont totalisé 3,2 millions de tonnes en octobre, soit une baisse de 3,8 % par rapport à 2024. Les cargaisons de calcaire étaient également inférieures de 10,7 % à la moyenne mensuelle sur cinq ans.
Les chargements provenant des carrières américaines ont totalisé 2,6 millions de tonnes, soit une baisse de 6,1 %. Les expéditions provenant des carrières canadiennes ont augmenté de 6,8 % pour atteindre 626 805 tonnes.
Depuis le début de l’année, le commerce du calcaire s’élève à 22,8 millions de tonnes, soit une baisse de 5,6 % par rapport à l’année dernière. Les chargements provenant des carrières du Michigan et de l’Ohio ont diminué de 4,5 % par rapport à l’année dernière, pour atteindre 18,6 millions de tonnes, tandis que les expéditions provenant des carrières de l’Ontario totalisent 4,2 millions de tonnes, soit une baisse de 10 %.
(Photo LCA)