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Le secrétaire général de l’ICS déplore les dangers inacceptables auxquels sont confrontés les marins

Le secrétaire général de la Chambre internationale de la marine marchande, Thomas A. Kazakos, a publié une déclaration déplorant les dangers inacceptables auxquels sont confrontés « les marins qui rendent possible le commerce mondial ».

« Cela fait aujourd’hui cinq mois que le conflit au Moyen-Orient s’est intensifié », a-t-il déclaré mardi. « Parallèlement, en mer Noire, nous assistons à une augmentation alarmante des attaques contre la navigation internationale. Les conséquences de ces événements pour l’industrie maritime et le commerce mondial continuent de se faire sentir.

« La pression exercée sur la navigation dans et autour du détroit d’Ormuz, de la mer Noire et de la mer Rouge a mis en évidence la vulnérabilité du réseau maritime mondial et les risques auxquels sont exposés ceux qui en assurent le fonctionnement. Au cours de cette période, les marins ont dû travailler dans un contexte d’incertitude accrue; certains ont été blessés et d’autres ont tragiquement perdu la vie alors qu’ils s’acquittaient de leurs tâches en mer.

« Ces événements nous rappellent de façon brutale que la liberté de navigation n’est pas un principe abstrait. Elle constitue un élément fondamental d’un système qui permet aux navires de faire du commerce en toute sécurité, assure le transport des biens essentiels et des approvisionnements énergétiques, et soutient les économies et les collectivités partout dans le monde. Toute imposition de frais de transit et de péages sur le transport maritime international perturberait gravement le système d’approvisionnement commercial mondial, établi de longue date et bien rodé, qui est déjà mis à rude épreuve par la récente instabilité géopolitique.

« Plus de 90 % du commerce mondial s’effectue par voie maritime. Lorsque les routes maritimes sont mises sous pression, les répercussions se font sentir bien au-delà. Mais pour les hommes et les femmes en mer, l’impact des conflits est immédiat et personnel. Ce sont eux qui se trouvent sur la passerelle, dans la salle des machines et sur le pont.

« Cinq mois plus tard, la communauté maritime internationale continue de défendre la protection des gens de mer, le respect du droit international et le maintien d’un passage sûr et libre pour les navires commerciaux. La liberté de navigation n’est pas négociable. Pas plus que la sécurité des gens de mer qui rendent le commerce mondial possible. »

(Photo d’un marin de l’OMI)

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