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Le port d’Halifax annonce une baisse totale du volume de marchandises en 2025

Le port d’Halifax a publié ses statistiques annuelles qui montrent une baisse de 10,4 % du trafic total et une légère baisse du fret conteneurisé en 2025. Les pressions géopolitiques mondiales, les changements dans les alliances maritimes et les incertitudes économiques ont continué à peser sur les résultats, a indiqué le port dans un communiqué de presse.

Le débit total s’est élevé à 8,6 millions de tonnes métriques, contre 9,6 millions de tonnes en 2024.

Les exportations sont restées stables tout au long de l’année, avec de bons résultats au cours des trois premiers trimestres, suivis d’un ralentissement au quatrième trimestre. La baisse de 1,4 % du fret conteneurisé, qui est passé de 509 000 EVP en 2024 à 502 000 EVP, reflète en grande partie l’absence de détournements ponctuels ou d’escales ad hoc en fin d’année, a noté le port.

« Nos résultats pour 2025 mettent en évidence les activités ici au port, car nous sommes en relation avec plus de 150 pays à travers le monde », a déclaré Fulvio Fracassi, président-directeur général du port de Halifax.

« Halifax est une porte d’entrée stratégique et internationale. En 2025, nous avons accueilli 106 escales de navires de plus de 12 000 EVP. Cela démontre l’un des principaux avantages de Halifax : sa capacité à accueillir ces très grands porte-conteneurs. Alors que le Canada cherche à doubler ses exportations au cours des dix prochaines années, le port de Halifax offre une solution fiable pour la chaîne d’approvisionnement mondiale. »

Le port de Halifax traite divers types de marchandises et de volumes de marchandises diverses. Parmi les faits marquants de 2025 au port, on peut citer :

  • Volume de marchandises conteneurisées totalisant 502 000 EVP.
  • En 2025, le commerce avec les principaux marchés cibles a connu une croissance mesurable : Chine (+24 %), Inde (+11 %), Turquie (+19 %), Indonésie (+49 %), Japon (+30 %).
  • 106 escales de navires-porte-conteneurs ultra-grands (capacité de 12 000 EVP et plus). – Halifax est le seul port de l’est du Canada capable d’accueillir ces navires de très grande taille.
  • En tant que port international, il dessert les principales routes commerciales vers l’Asie (44 %), l’Europe (34 %) et l’Amérique latine et les Caraïbes (10 %). Les échanges commerciaux avec l’Asie sont passés de 41 % en 2024 à 44 % en 2025.
  • Les 5 principales exportations conteneurisées (en EVP) : produits de consommation, papier et produits forestiers, légumes surgelés, fer/acier et pâte de bois.
  • Les 5 principales importations conteneurisées (en EVP) : vêtements, machines et équipements, produits en fer/acier, caoutchouc et pneus, et produits de consommation.
  • Tonnage total des marchandises : 8,6 millions de tonnes métriques.

(Photo du port de Halifax)

 

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