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Le Port de Québec annonce un plan historique de modernisation de ses infrastructures

Le Port de Québec dévoile un ambitieux plan de modernisation de ses infrastructures, un investissement évalué à 1,7 milliard de dollars sur dix ans, qui marquent le début d’une nouvelle ère pour la plateforme logistique et maritime de la capitale.

Cette initiative d’envergure s’inscrit dans une vision à long terme de transformation du Port, visant à reconstruire des quais centenaires essentiels à la chaîne d’approvisionnement nationale, tout en les adaptant aux réalités climatiques, technologiques et économiques d’aujourd’hui. Le plan, conçu dans un esprit de séquencement stratégique, permettra d’assurer la continuité des activités sans paralyser les opérations, compromettre la fluidité de la chaîne d’approvisionnement national et tout en tenant compte des impératifs de cohabitation dans chacun des secteurs du Port.

Réparti en deux grandes phases de travaux étalés sur une décennie, ce plan comportera plusieurs projets, chacun découpé logiquement et évalué individuellement. La mise en œuvre du processus d’approvisionnement de la phase 1 du projet débutera en janvier 2026. Les travaux de reconstruction pourraient, quant à eux, débuter dès l’été 2027.

 « En proposant un plan de 1,7 milliard de dollars pour moderniser nos quais en infrastructures portuaires de nouvelle génération, nous confirmons le rôle stratégique du Port dans la chaîne d’approvisionnement nationale et voulons propulser Québec au cœur de la logistique durable du Saint-Laurent, » déclare Olga Farman, Présidente-directrice générale du Port de Québec.

Des bénéfices concrets pour la collectivité et la chaîne logistique

Au-delà de la reconstruction des quais, ce projet soutient la résilience de la chaîne d’approvisionnement du Québec et du Canada, renforce l’intermodalité et protège la sécurité des travailleurs grâce à des normes élevées de monitorage et d’ingénierie. Les retombées anticipées sont significatives :

  • Jusqu’à 1,6 milliard de dollars en valeur ajoutée au PIB sur dix ans ;
  • Environ 800 millions de dollars en revenus fiscaux sur dix ans ;
  • 5000 à 7000 emplois (équivalent à du temps plein) pendant la période de réalisation.

Des infrastructures portuaires en bon état et modernisées stimulent également l’investissement privé, permettant de générer des bénéfices économiques et des retombées accrues pour la région et pour l’ensemble du corridor du Saint-Laurent. Ces travaux assurent la vitalité d’un pôle logistique essentiel à la prospérité collective.

Conformément à sa démarche de transparence et de responsabilité, le Port de Québec soumettra les projets à une évaluation rigoureuse dans le cadre du Processus d’évaluation et d’atténuation des impacts (PEAI). Toute l’information se retrouvera sur la plateforme Je participe, de même que le plan de modernisation et chacun des projets qui en découlent.

« Ce plan, c’est bien plus qu’un chantier : c’est un levier de prospérité pour toute une région. Chaque dollar investi, chaque emploi créé, chaque quai modernisé renforce notre capacité à livrer, à connecter et à faire rayonner le Québec, » ajoute Olga Farman.

Des quais adaptés aux réalités climatiques et technologiques

Les nouvelles infrastructures intégreront des mesures d’adaptation aux changements climatiques, notamment un rehaussement du niveau des quais pour tenir compte de l’augmentation des eaux attendue à la hauteur du Port et d’accueillir les ondes de tempêtes, un système de gestion performant et adapté des eaux de surface qui tient compte également des changements climatiques ainsi que la préparation à l’électrification à quai, c’est-à-dire l’installation d’infrastructures nécessaires, pour les navires marchands, dès que les normes internationales seront finalisées.

Le Port de Québec souhaite également devenir un chef de file de l’intelligence portuaire en intégrant des capteurs de suivi en temps réel sur les nouvelles structures. Ces outils permettront de surveiller l’état des quais, d’alimenter un jumeau numérique et d’optimiser la maintenance à long terme des infrastructures, dans une approche de gestion durable et proactive.

Un plan certifié et responsable

L’un des projets de la phase 1 est la reconstruction des quais 104, 105 et 106, dans le secteur de l’Anse-au-Foulon. Il vise à obtenir la certification Envision, une norme environnementale en ingénierie durable qui évalue les projets selon 64 critères liés à la qualité de vie, à la résilience climatique, à la gestion des ressources et à la gouvernance. Cette démarche s’inscrit dans la volonté du Port d’agir de manière durable et responsable pour entretenir un dialogue continu avec les citoyens dans l’objectif de limiter les impacts des projets et d’optimiser les retombées positives, par le biais de consultations publiques, d’une transparence accrue et d’un dialogue continu avec les communautés.

(Photo du Port de Québec)

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