En marge du tout premier forum des Croisières de Montréal, tenu mardi au Grand quai du Port de Montréal, Tourisme Montréal et le Port de Montréal ont annoncé la signature d’une entente de collaboration de trois ans pour appuyer le développement stratégique des croisières à Montréal. L’événement a également permis de révéler les retombées économiques du secteur et de confirmer l’arrivée des premières croisières hivernales dès 2027, marquant une nouvelle étape dans le développement de cette industrie en pleine croissance.
Organisé par Croisières Montréal, une entité créée en 2011 à l’initiative du Port de Montréal et de Tourisme Montréal, le Forum a réuni plus de 50 acteurs clés de l’écosystème touristique, portuaire, institutionnel et économique de la métropole.
Cette collaboration stratégique vise à soutenir et structurer les actions de Croisières Montréal, afin de faire croître durablement l’industrie des croisières à Montréal.
« Ce Forum marque un tournant pour Croisières Montréal et Tourisme Montréal. L’entente permettra notamment de continuer de positionner notre ville comme destination de croisière incontournable dans le Saint-Laurent, en plus de déployer des efforts concertés en matière de développement économique, d’accueil touristique, de promotion et de durabilité », a déclaré Yves Lalumière, président-directeur général de Tourisme Montréal.
« Cette entente à long terme reflète notre volonté de travailler main dans la main avec des partenaires extraordinaires pour que Montréal demeure une escale de choix avec une offre compétitive, innovante et durable », a ajouté Julie Gascon, présidente-directrice générale de l’Administration portuaire de Montréal.
Premières croisières hivernales en 2027
Parmi les premières réalisations à souligner dans le cadre de cette entente, Montréal s’apprête à accueillir ses toutes premières croisières hivernales dès février 2027. Une avancée rendue possible grâce à la compagnie PONANT EXPLORATIONS, qui confirme ainsi le potentiel quatre saisons de la métropole comme destination croisière.
Des impacts économiques significatifs
Le Forum a également été l’occasion de dévoiler les résultats d’un sondage d’interception commandé par l’Association des croisières du Saint-Laurent et portant sur la saison 2024. Ainsi, pour Montréal, les dépenses ont atteint 52,3 M$ répartis de la manière suivante :
- 38,3 M$ en dépenses directes des passagers (hébergement, nourriture, transport, attraits, achats) avec une dépense moyenne journalière de 632 $ par passager, la plus élevée sur l’ensemble des destinations de croisière du Saint-Laurent.
- 14 M$ en dépenses directes des lignes de croisières (ravitaillement, nourriture, autres biens et services.
(Photo du Port de Montréal)