La compagnie NEOLINE, basée à Nantes, et CMA CGM ont annoncé que le Neoliner Origin avait effectué sa première escale à PSA Zeebrugge le lundi 21 septembre 2026. Cette escale marquait à la fois la première visite du navire en Belgique et l’ajout de Zeebrugge au service transatlantique régulier de NEOLINE.
Cette nouvelle escale relie Zeebrugge à Montoir-de-Bretagne, Saint-Pierre-et-Miquelon, Baltimore et Halifax dans le cadre du service transatlantique régulier de NEOLINE.
Développé avec le soutien de CMA CGM, ce service offre aux expéditeurs européens une solution de transport opérationnelle à énergie éolienne conçue pour réduire l’empreinte carbone de leurs chaînes d’approvisionnement.
Faisant partie du port d’Anvers-Bruges, Zeebrugge est une plaque tournante européenne majeure pour le transport roulier (roll-on/roll-off), automobile et de marchandises hors gabarit. Son ajout répond à la demande des expéditeurs et des partenaires qui souhaitent un accès direct au service de NEOLINE depuis le cœur logistique de l’Europe, avec de solides liaisons vers la Belgique, les Pays-Bas, l’Allemagne et le nord de la France.
La rotation prolongée devrait durer cinq semaines en été et six semaines en hiver, ce qui représente environ dix rotations par année. Cette extension n’ajoute que quelques jours à la rotation tout en respectant les engagements en matière de temps de transit pris envers les clients existants au départ de Montoir-de-Bretagne.
Un partenariat au service de solutions de transport à faibles émissions de carbone
En tant que partenaire majeur de NEOLINE, CMA CGM a soutenu le développement de cette solution de transport maritime pionnière propulsée par l’énergie éolienne. Le Groupe CMA CGM offre désormais ce service à ses clients et aux autres expéditeurs qui cherchent à réduire les émissions de leurs chaînes d’approvisionnement transatlantiques.
Ce partenariat témoigne de l’engagement de CMA CGM envers la décarbonisation du transport maritime et envers l’offre à ses clients d’une gamme plus large de solutions de transport à faibles émissions de carbone. Pour NEOLINE, l’escale à Zeebrugge élargit l’accès au marché européen du fret et renforce les possibilités de chargement de retour en prévision d’une éventuelle expansion future de la flotte.
Un navire de fret roulier (roll-on/roll-off) à voile pionnier
Le Neoliner Origin est un navire de fret roulier (roll-on/roll-off) de 136 mètres conçu pour utiliser le vent comme principale source de propulsion, complétée par un système diesel-électrique auxiliaire. Ses deux-mâts SolidSail repliables supportent 3 000 mètres carrés de voile et lui permettent d’accéder à la plupart des ports. Sur sa route de l’Atlantique Nord, le navire est conçu pour réduire la consommation de carburant de plus de 80 % par rapport à un navire conventionnel naviguant à 15 nœuds.
(Photo fournie par CMA CGM)