Albany Port Railroad a célébré l’arrivée de sa toute nouvelle locomotive n° 2502 en présence de Marie Therese Dominguez, commissaire du département des Transports de l’État de New York, et de dignitaires de toute la région.
Dans l’annonce faite par la gouverneure Kathy Hochul, Albany Port Railroad figurait parmi les 25 projets qui ont bénéficié d’un investissement total de 101 millions de dollars dans les infrastructures portuaires et ferroviaires de New York dans le cadre du programme d’aide au transport ferroviaire de passagers et de marchandises (PFRAP) de l’État. Le financement accordé à Port Railroad a permis de compenser l’augmentation des coûts liés à l’acquisition d’une locomotive de manœuvre conforme à la norme Tier 4, en remplacement de l’unité Tier 0 actuelle.
« Considérez ce nouveau moteur comme un hot rod. Nous avons pris la carrosserie d’une locomotive des années 1970 et y avons installé des pièces neuves et certaines pièces remises à neuf, faisant de ce moteur de 1 500 chevaux le moteur diesel le plus conforme et le plus respectueux de l’environnement utilisé aujourd’hui sur les chemins de fer », a déclaré John Gaylord III, directeur général de l’Albany Port Railroad.
Équipée d’un moteur Cummins de 1 500 ch (certifié EPA QST30), cette locomotive est plus silencieuse et plus respectueuse de l’environnement, conformément aux directives Green Marine. Elle permettra de réduire les émissions de NOx de 90 %, de diminuer la consommation de carburant de 15 % et d’augmenter la force de traction et l’adhérence de 20 à 20 %.
L’Albany Port Railroad Corporation est locataire de l’APDC et dessert le port d’Albany depuis 1975. Elle fournit des services de voie ferrée industrielle sur place et assure le transport de marchandises lourdes et autres dans tout le port. Détenue et exploitée par CSX et CP Rail, Albany Port Railroad est située à proximité immédiate du grand triage de Kenwood Yards, appartenant à Canadian Pacific Railway, et du grand triage de Selkirk, appartenant à CSX Transportation, tous deux accessibles par voie ferrée de classe 1.
« Les dirigeants du port d’Albany ont très tôt compris l’importance de l’initiative Green Marine, c’est pourquoi nous avons été parmi les premiers à l’adopter. Le port d’Albany a été le premier port de l’État de New York à se porter volontaire et à obtenir la certification du programme Green Marine », a déclaré Richard Hendrick, PDG du port d’Albany.
Avec quatre modes de transport (navires océaniques, barges, chemins de fer de marchandises, autoroutes interétatiques), le port d’Albany est le plus grand port public/centre logistique du nord de l’État de New York. Il sert de point d’entrée avec un bureau des douanes américaines et un entrepôt sous douane sur place. Le port est ouvert et actif toute l’année et comprend un accès maritime en eau profonde et environ 450 acres de terrain des deux côtés de la rivière Hudson dans trois municipalités.
(Photo du port d’Albany)