La Voie maritime du Saint-Laurent doit reprendre ses activités à 7 h lundi matin, à la suite d’une entente de principe annoncée dimanche. Le 29 octobre au soir, entre la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent et le syndicat Unifor, représentant 361 travailleurs canadiens en grève depuis le 22 octobre… des répercussions sur plus de 100 navires qui attendent à l’ancre à divers endroits pour livrer ou charger des marchandises en vrac vitales dans les ports du réseau du Saint-Laurent et des Grands Lacs.
Les détails de l’accord seront rendus publics une fois que l’accord sera ratifié par les deux parties dans les prochains jours. La nouvelle convention a remplacé une convention collective qui a pris fin le 31 mars. Les observateurs s’attendaient à ce que le nouvel accord contienne un compromis sur la question centrale des salaires alignés sur l’inflation.
« Nous avons en main une entente qui est équitable pour les travailleurs et qui assure un avenir solide et stable à la Voie maritime », a déclaré Terence Bowles, président-directeur général de la SLSMC. « Nous savons que cette grève n’a été facile pour personne, et nous apprécions la patience et la collaboration de nos partenaires binationaux de l’industrie maritime : les transporteurs, les expéditeurs, les ports, les collectivités locales et tous ceux qui dépendent de ce corridor de transport vital des deux côtés du Canada et des États-Unis. Frontière ».
« Pour la première fois en 55 ans, les travailleurs de la voie maritime ont pris la décision très difficile de faire la grève. Ils l’ont fait pour se battre pour un milieu de travail plus respectueux et pour une entente qui reflète la conjoncture économique actuelle », a déclaré Lana Payne, présidente nationale d’Unifor. « Ils ont montré que la meilleure entente est conclue à la table de négociation, et je félicite le comité pour le travail exceptionnel qu’il a accompli au nom de ses membres. »
L’entente de principe vise les membres d’Unifor des sections locales 4211, 4212 et 4323 de l’Ontario et les sections locales 4319 et 4320 du Québec, qui travaillent dans le groupe de la supervision et de l’ingénierie ainsi que dans le groupe de l’entretien, des opérations et des commis.
Photo Paul Beesley
