Lettre ouverte de Sylvie Vachon, présidente-directrice générale de l’Administration portuaire, publiée en complément de la récente entrevue avec Jean-Philippe Décarie dans La Presse.
Reconnue comme une championne canadienne de la croissance, Montréal peut et doit conserver ce titre enviable. À l’occasion de C2 Montréal et du mouvement Relançons MTL, la communauté des affaires et l’industrie des transports et de la logistique affirment haut et fort le statut de hub d’excellence en transport et logistique intelligente de Montréal.
Au fil des années, la démographie, mais aussi la géographie, ont conféré au Grand Montréal le titre enviable de porte d’entrée du cœur industriel de l’Amérique du Nord. Un positionnement qui s’est ancré par le développement d’une expertise reconnue en logistique de transport. Les marchandises en provenance ou destinées aux marchés européens, américains, asiatiques, africains ou caribéens y pénètrent à l’intérieur du continent par voie fluviale. En maximisant le segment maritime, les entreprises réduisent l’empreinte carbone par kilomètre parcouru. Cette dynamique est d’autant plus vraie que 80 % du commerce mondial se fait aujourd’hui par voie maritime et que l’élargissement du canal de Suez permet de rejoindre plus rapidement des marchés autrefois inaccessibles à partir de Montréal. Or, pour mieux servir les entreprises d’ici, en particulier celles qui souhaitent maximiser les bénéfices des ententes de libre-échange et un marché élargi de quelque 1,5 milliard de consommateurs, l’ensemble des partenaires de notre chaîne logistique ont constitué CargoM, grappe métropolitaine de logistique et transport, un levier de développement à l’origine de nombreuses collaborations intermodales.
Ce n’est pas le fruit du hasard si notre écosystème se démarque partout dans le monde, notamment lorsqu’il est question de ports intelligents. On trouve ici une concentration peu commune de talents et de capitaux, ainsi qu’une masse critique d’activités économiques justifiant la présence d’infrastructures et d’institutions parmi les meilleures au monde. Ce sont ces atouts qui donnent vie aux 6300 entreprises du secteur de la logistique et du transport, ainsi qu’aux 134 000 emplois issus de cet écosystème. Les piliers d’un hub d’excellence en transport et logistique intelligents sont bien établis et l’avenir s’annonce prometteur. La présence d’un écosystème en intelligence artificielle exceptionnel et un savoir-faire unique au monde en matière d’électrification des transports offrent de nombreuses opportunités dont bénéficieront non seulement le Grand Montréal, mais aussi tout le Québec.
Bien qu’un port international soit un instrument stratégique de commerce et un moteur économique générateur de prospérité et d’innovation, il n’est toutefois qu’un maillon de la chaîne. Une croissance durable ne peut se faire sans la présence d’un écosystème d’acteurs et d’un marché régional d’envergure qui permet aux entreprises utilisatrices d’être très compétitives. Miser sur notre statut de hub intermodal permettra de faire profiter l’ensemble des entreprises du Québec, de l’Ontario et de l’est du Canada de tarifs rendus possibles par une masse critique de services desservant un même port. Ce regroupement de nos forces notamment à Contrecœur, en Montérégie, où nous planifions notre expansion depuis des années, est aussi l’occasion d’offrir une vitrine de choix aux chercheurs, aux travailleurs de l’industrie maritime, au savoir-faire en matière d’électrification des transports et à l’exemplarité de projets d’infrastructures développés dans le respect de l’environnement et des communautés d’accueil.
Suivant six années consécutives de trafics records et une croissance cumulative de près du double de la croissance des ports concurrents, Montréal et son Port sont sur une lancée. Malgré la pandémie mondiale, le Port de Montréal a fait preuve d’une résilience peu commune. Le leadership montréalais en matière de solutions intelligentes nous prépare à reprendre sur ces bases solides. En multipliant les collaborations, tel que le développement d’un algorithme permettant la distribution rapide des marchandises critiques au secteur de la santé, en accélérant l’utilisation de technologies permettant d’électrifier la chaîne logistique, ou encore en réalisant l’expansion de nos activités à Contrecœur, le statut de hub d’excellence en transports et logistique intelligents contribue à l’excellente performance du Grand Montréal et cela constitue un levier exceptionnel pour accélérer une relance économique durable.
Sylvie Vachon,
Présidente-directrice générale de l’Administration portuaire de Montréal
