Une nouvelle étude publiée par Martin Associates et intitulée Retombées économiques du transport maritime au Port de Toronto révèle qu’en 2022, la manutention de fret maritime au Port de Toronto a généré 463,5 millions de $ d’activité économique et 1 989 emplois en Ontario.
L’étude en question se base sur des données de 2022 et met en évidence l’intérêt économique que présente le Port de Toronto en tant qu’élément essentiel de l’infrastructure de transport et de la réussite économique de Toronto. Pas moins de 2 346 724 tonnes de marchandises ont transité par le Port de Toronto en 2022.
« Cette étude vient confirmer que le Port de Toronto est un moteur de l’économie, mais aussi un élément clé de l’infrastructure au sein de l’écosystème du transport de la région du Grand Toronto, a déclaré RJ Steenstra, président et chef de la direction de PortsToronto. Permettant aux entreprises de bénéficier d’une desserte maritime durable au cœur de la plus grande ville du Canada, le Port de Toronto est également un point d’entrée pour les navires de croisière et un centre d’activité pour l’industrie de la production cinématographique et télévisuelle, et se fond parfaitement dans l’emblématique secteur riverain de Toronto. »
Principales conclusions de l’étude :
- La manutention de fret maritime dans les terminaux du Port de Toronto a généré 463,5 millions de $ d’activité économique en Ontario.
- Le transit de marchandises par les terminaux maritimes du Port de Toronto a donné du travail à 1 989 personnes en Ontario.
- Au total, 673 emplois découlaient directement des activités des terminaux maritimes du Port de Toronto liées au trafic de fret maritime et au passage de navires.
- Les 673 personnes affectées à ces postes ont touché 149,7 millions de $ en traitements et salaires. Elles ont ensuite utilisé ces revenus pour acheter des biens et services, payer des taxes et impôts et mettre de l’argent de côté.
- Le passage de marchandises et de navires par le Port de Toronto a généré un total de 79,1 millions de $ en taxes et impôts provinciaux et fédéraux (30,2 millions de $ au niveau provincial et 49 millions de $ au niveau fédéral).
L’étude portait exclusivement sur les retombées des activités liées au transit de marchandises par le Port de Toronto : ses résultats ne reflètent donc pas toute la diversité des activités du Port. Le Port de Toronto est également un port d’escale prisé des voyageurs effectuant des croisières dans la région des Grands Lacs. En 2023, il a d’ailleurs accueilli 54 bateaux de croisière transportant au total plus de 22 000 passagers – un record! Dans le cadre de l’initiative Croisière des Grands Lacs, lancée par la Conférence des gouverneurs et des premiers ministres des Grands Lacs et du Saint-Laurent, il a été établi que l’activité de l’industrie des croisières dans la région des Grands Lacs a généré en 2022 une valeur économique de plus de 120 millions de $ US pour les ports et collectivités de la région. Le Port de Toronto soutient en outre l’industrie cinématographique de Toronto – un secteur qui pèse deux milliards de $ – en mettant un centre de production à la disposition d’acteurs de ce milieu tels que Cinespace et Netflix.
(Photo Port de Toronto)
