Andrew Furey, premier ministre de Terre-Neuve-et-Labrador, a récemment annoncé un financement de 15,1 millions de dollars pour soutenir le projet d’agrandissement du terminal maritime du port d’Argentia à Cooper Cove dans le cadre du Fonds d’innovation et de développement des entreprises (FDCI).

« Cela s’ajoute aux 38 millions de dollars engagés par le ministre fédéral des Transports de l’époque, Omar Alghabra, en juillet dernier, dans le cadre du Fonds national des corridors commerciaux », a déclaré Ray Greene, directeur du développement et du marketing du port.

Le programme pluriannuel de 60 millions de dollars, administré par le ministère de l’Industrie, de l’Énergie et de la Technologie, a été établi en 2018 pour accroître et diversifier les capacités d’approvisionnement et de service en pétrole et en gaz de la province. En réponse à la croissance du secteur des énergies renouvelables, les lignes directrices du programme ont été mises à jour pour inclure des initiatives de soutien dans le domaine des énergies renouvelables.

Le port d’Argentia réalisera le projet d’aménagement d’une base polyvalente de soutien et de services maritimes dans la région de Cooper Cove, dans le port d’Argentia. Il est conçu pour soutenir l’industrie extracôtière croissante de la province ainsi que des projets novateurs d’énergie renouvelable.

À cet égard, le ministre fédéral du Développement économique rural et ministre responsable de l’Agence de promotion économique du Canada atlantique, Gudie Hutchings, s’est rendu récemment à Argentia pour faire le point sur les activités du port et visiter le terminal maritime et la gare de triage monopile – la première installation de ce genre en Amérique du Nord à soutenir les parcs éoliens offshore américains. Quelque cinq douzaines de monopiles allemands ont été reçues à Argentia en 2023 par des navires de transport lourd Boskalis.

Le projet d’agrandissement comprend la construction d’environ 460 m d’espace d’accostage pour trois nouveaux postes d’amarrage afin d’accueillir des navires de plus grande taille, une rampe roulante pour faciliter le mouvement des conteneurs et des marchandises, ainsi que l’augmentation de l’espace disponible à quai d’environ 100,000 m2. Le projet fera également la promotion de pratiques écologiquement durables, comme le soutien de l’énergie verte et des combustibles à faible teneur en carbone.

Le projet devrait plus que quadrupler les volumes commerciaux transitant par le port sur un horizon de 30 ans.

(Photo du Port d’Argentia)