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La main-d’œuvre maritime Québécoise : un portrait actuel

– Le Comité sectoriel de main-d’œuvre de l’industrie maritime (CSMOIM) vient de rendre publique la toute nouvelle version de son Diagnostic sectoriel de main-d’œuvre. Cette étude, réalisée tous les trois (3) à cinq (5) ans afin de disposer de données à jour sur le secteur maritime, nous apprend que 15 228 emplois directs et environ 8 200 emplois indirects sont créés par l’industrie maritime québécoise à ce jour.

Le Diagnostic sectoriel de main-d’œuvre, réalisé par le Groupe DDM, dresse un portrait quantitatif et qualitatif des enjeux de main-d’œuvre et de formation rencontrés par les entreprises en plus de compiler des statistiques à jour spécifiques au secteur. Il formule également des pistes de réflexion et des recommandations propices à appuyer les entreprises. Dans la version 2023 du Diagnostic, on apprend que la main-d’œuvre maritime est composée de 5 510 travailleurs(euses) navigants(es) et de 9 718 travailleurs(euses) terrestres répartis dans l’ensemble de la province.

Du côté des enjeux de main-d’œuvre rencontrés par les entreprises, l’attraction de la main-d’œuvre, le développement des compétences et la rétention de la main-d’œuvre figurent parmi les enjeux les plus importants chez les employeurs maritimes québécois. L’accueil et l’intégration des nouveaux employés ainsi que la capacité d’attirer une main-d’œuvre diversifiée sont également des enjeux mentionnés par les organisations.

Au chapitre des postes les plus difficiles à combler, on retrouve les électriciens/électromécaniciens et les officiers mécaniciens (1,2, 3 ou 4e classe) pour les postes navigants ainsi que les surintendants et le personnel lié aux technologies de l’information pour les postes terrestres.

Pour de plus amples informations, veuillez consulter le document des faits saillants, le diagnostic sectoriel complet ou encore la vidéo récapitulative.

(Crédit photo : CSMOIM)

 

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