Les processus de dédouanement jouent un rôle de premier plan lorsqu’il s’agit de transporter à la grandeur du Canada ce qui importe aux yeux des entreprises et des consommateurs, alors qu’il incombe au gouvernement fédéral d’assurer le déroulement adéquat et efficace de ces processus. On constate un nombre sans cesse croissant d’exemples qui démontrent que le gouvernement fédéral n’est pas à la hauteur de cette responsabilité, et ce, au détriment de notre économie et de la robustesse de nos chaînes d’approvisionnement, l’exemple le plus récent étant l’incapacité de l’Agence des services frontaliers du Canada d’autoriser l’entreprise Desgagnés Logistic de Valleyfield, Québec d’utiliser les entrepôts d’attente. La Chambre de commerce maritime (CCM) se joint aux entreprises et aux intervenants communautaires de la région et appuie leur demande qui consiste à augmenter les ressources nécessaires pour entretenir la fonctionnalité du port, soutenir la croissance économique et assurer la prospérité continue de la région.

« Le manque à gagner actuel en ce qui concerne le personnel fédéral et les autres investissements nécessaires de ressources dans les douanes qui permettraient à l’Agence des services frontaliers du Canada de réaliser son mandat se traduit par une restriction des activités commerciales et une augmentation des coûts, » précise Bruce Burrows, président et directeur général de la Chambre de commerce maritime.

« On a constaté des exemples récents de ce phénomène à l’administration portuaire d’Hamilton-Oshawa, au terminal Picton et, plus récemment, chez Desgagnés Logistik à Valleyfield. La CCM vient rejoindre le nombre croissant d’entreprises, de dirigeants communautaires et d’autres intervenants qui en subissent les contrecoups et qui sont en quête de changements positifs, alors que nous offrons notre expertise pour aider à trouver des solutions. »

Il faudrait préciser que les différents paliers de gouvernement ont investi des millions pour moderniser les installations de Valleyfield, mais l’absence de collaboration de la part de l’ASFC menace présentement de réduire les avantages qu’on pourrait tirer des améliorations.

La CCM a écrit au gouvernement fédéral pour aborder spécifiquement la possibilité d’impliquer Desgagnés Logistik à Valleyfield, Québec et il en ressort qu’il est essentiel d’accorder un permis aux entrepôts d’attente de ces installations, ainsi qu’à de nombreuses autres installations qui sont toujours en attente d’examen de la part de l’ASFC.

En posant un geste positif à ce niveau, le gouvernement fédéral contribuerait à la croissance de l’économie canadienne, favoriserait la résilience de la chaîne d’approvisionnement et étendrait les zones industrielles cruciales qui créent de la vigueur économique à long terme tout en profitant de l’empreinte de carbone la plus faible de tous les modes de transport, soit le transport maritime.

(Photo du germinal Valport acquis par Desgagnés Logistik)