Six drones autonomes effectuent désormais des vols quotidiens dans la zone portuaire d’Anvers, une première mondiale qui contribuera de manière importante à la sécurité globale de l’environnement portuaire complexe. Lancé le 5 mai dernier, le réseau de drones D-Hive est le fruit d’un partenariat entre le Port d’Anvers-Bruges, DroneMatrix, SkeyDrone et Proximus.
La zone portuaire d’Anvers est de plus de 120 km², une zone qui est maintenant couverte par le réseau D-Hive de six drones autonomes. Ils fourniront des paires d’yeux supplémentaires pour aider à coordonner des opérations en douceur, sécuritaires et durables dans cet environnement complexe. Les drones offriront une perspective aérienne unique et permettront aux autorités portuaires de gérer, d’inspecter et de superviser une vaste zone, rapidement et efficacement.
Le port utilisera les drones pour diverses fonctions, y compris la gestion des postes d’amarrage, la surveillance, les inspections des infrastructures, la détection des déversements de pétrole et des déchets flottants, et pour soutenir les partenaires en matière de sécurité pendant les incidents. Les 18 vols quotidiens de drones BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) seront contrôlés à distance depuis un centre de commandement et de contrôle situé au cœur du port.
Il s’agit de la première implémentation mondiale de vols BVLOS à cette échelle dans un environnement industriel complexe.
Contrairement aux vols VLOS (Visual Line Of Sight), ceux-ci auront lieu hors de la vue du pilote. Port d’Anvers-Bruges collabore avec ses partenaires DroneMatrix, SkeyDrone et Proximus pour le réseau D-Hive. Il y a deux mois, les partenaires ont reçu le feu vert pour lancer le réseau de drones. Ce permis opérationnel a été construit autour d’un nouveau cadre BVLOS (connu sous le nom d’espace aérien préspatial), construit par Skeydrone et approuvé par la BCAA (Autorité de l’aviation civile belge) et l’AESA (Agence européenne de la sécurité aérienne), comme un cadre approprié et sûr pour les vols de drones BVLOS.
Le port d’Anvers-Bruges avait déjà la vision de construire un réseau de drones autonomes en 2019, en raison du rôle important qu’ils pourraient jouer dans la création du port du futur. Plusieurs essais ont eu lieu et il y a eu participation au projet SAFIR pour étudier la faisabilité des drones dans le port. En conséquence, l’ambition d’un réseau de drones autonomes est maintenant une réalité.
(Image du port d’Anvers-Bruges)
