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STMG accueille le tout premier cargo en provenance directe d’Asie à faire escale à Montréal

Pour la première fois en cinquante ans d’histoire, la Société Terminaux Montréal Gateway, le plus grand opérateur de terminaux au Port de Montréal, s’est associé à Fracht FWO Inc., un transitaire international avec une forte présence en Amérique du Nord, pour recevoir une cargaison navire en provenance directe d’Asie.

« MGT est particulièrement fier de s’être associé à Fracht pour écrire l’histoire », a déclaré Michael Fratianni, président et chef de la direction de MGTP. « Nous sommes également ravis que le déchargement du tout premier appel direct en Asie à destination de Montréal se soit déroulé sans heurts et en toute sécurité. Nous sommes reconnaissants que Fracht ait choisi de s’associer à MGT pour fournir une solution unique à ses clients en ces temps sans précédent de perturbations de la chaîne d’approvisionnement. »

Guillaume Brossard, vice-président, Croissance et développement, Administration portuaire de Montréal, a déclaré : « La première liaison maritime directe, sans transbordement, entre l’Asie et le Port de Montréal démontre la fluidité des échanges et la disponibilité de nos installations à Montréal. Le Port de Montréal est heureux de pouvoir compter sur l’efficacité et la force de ses partenaires clés de la chaîne d’approvisionnement. En tant qu’actif stratégique, notre rôle premier est d’assurer un service optimal au profit des entreprises et des citoyens nord-américains. La réactivité et la créativité de nos partenaires MGTP contribuent de manière significative à notre capacité à remplir notre rôle essentiel au cœur de la société.

La capacité des navires étant un défi croissant tout au long de la chaîne d’approvisionnement, Fracht FWO Inc., dont le siège social est situé à Houston, au Texas, et en partenariat avec Fracht Canada Freight Inc., a contacté avec enthousiasme MGTP plus tôt cette année pour évaluer la possibilité de déplacer le fret de ses clients via Montréal. pour répondre aux besoins de montage des consommateurs.

À cet égard, les responsables de Fracht FWO ont déclaré : « Les temps ont été difficiles pour nombre de nos clients confrontés à des perturbations sur le marché mondial du transport maritime. Cette solution a été vraiment « prête à l’emploi » et nous apprécions la coopération, la réactivité et le soutien que MGTP a offert pour travailler avec nous et recevoir ce navire spécial à leur terminal à Montréal. Cela nous a aidés à mettre en place cette solution et à expédier une énorme quantité de marchandises sur un seul navire en ces temps difficiles. »

Le navire Happy Rover de Biglift Shipping, spécialisé dans le transport de marchandises lourdes et mesurant 138,04 mètres de long et 22,94 mètres de large, a quitté Taicang, en Chine, le 29 septembre et a traversé le canal de Panama le 29 octobre, après avoir effectué une escale à Busan en Corée. Sous le commandement du Capt P.H.S.T Blok, le navire est arrivé sain et sauf à Montréal 46 jours plus tard, le 14 novembre, amarré au terminal Racine de MGTP (photo Sonia Martini)

Les unités déchargées ont été rapidement acheminées par camion vers l’intérieur des terres. Après un séjour d’une journée au port, le Happy Rover, toujours sous contrat d’affrètement avec Fracht FWO Inc, a poursuivi son voyage vers Thunder Bay avec pour destination finale Cleveland.

La photo de groupe montre de gauche à droite Guillaume Brossard, vice-président, Croissance et développement, Administration portuaire de Montréal; capitaine P.H.S.T. Blok, Biglift Shipping BV ; Sonia Martini, Directrice Service Clients MGTP ; Paul Moon, vice-président régional, Est du Canada, Fracht Canada.

 

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