Felixstowe, le plus grand port à conteneurs du Royaume-Uni, pourrait bientôt être paralysé après que les débardeurs aient voté massivement en faveur de la grève en août. Aucune date de grève réelle n’a été fixée et les deux parties reprendront les négociations la semaine prochaine. Principale question en suspens : augmentations salariales inférieures à l’inflation proposées par la direction.
Felixstowe a traité 4 millions d’EVP par an, soit près de la moitié de tout le commerce de conteneurs au Royaume-Uni. Le vote pour une grève potentielle est également en cours au port de Liverpool.
Une vague d’actions revendicatives déferle sur les principaux ports d’Europe alors que l’inflation galopante et la crise du coût de la vie réduisent profondément les salaires des travailleurs.
Unite, l’un des plus grands syndicats du Royaume-Uni a déclaré jeudi dans un communiqué que 92% de ses membres à Felixstowe avaient voté en faveur d’un débrayage et accepté de faire la grève. Le port est exploité par une division de Hutchison Ports UK, une filiale de CK Hutchison Holdings.
“En fin de compte, il s’agit d’une entreprise extrêmement riche qui peut pleinement se permettre d’accorder une augmentation de salaire à ses employés. Au lieu de cela, il a choisi de verser des primes aux actionnaires atteignant 100 millions de livres sterling (121 millions de dollars) », a déclaré Sharon Graham, secrétaire générale de Unite, dans un communiqué.
Le différend est survenu après que la Felixstowe Dock and Railway Company, une filiale à 100 % de CK Hutchison, a offert aux travailleurs une augmentation de salaire de 5 %. Avec une inflation britannique de 9,4% en juin – et certains indicateurs plaçant l’inflation à 13,8% en juillet – Unite a qualifié l’offre de 5% de “réduction de salaire effective” qui a suivi une augmentation de salaire inférieure à l’inflation de 1,4% en 2021.
Cependant, un porte-parole du port de Felixstowe a déclaré que le port avait fait ce qu’il considérait comme “une offre très juste” et était “déçu du résultat du scrutin”.
“Une grève à Felixstowe créera inévitablement d’énormes perturbations dans la chaîne d’approvisionnement du Royaume-Uni”, a déclaré Miles Hubbard, responsable régional de Unite. “Les dates de grève n’ont pas encore été annoncées, mais même à ce stade tardif, le différend pourrait être résolu si l’entreprise reprenait les négociations et faisait une offre réaliste”, a-t-il ajouté. (Photo avec l’aimable autorisation du port de Felixstowe)
